Itálie: Alessandria Smistamento se stane intermodálním logistickým uzlem
Cílem projektu je regenerace oblasti Alessandria Smistamento, která bude sloužit jako nový intermodální uzel, jenž přispěje k rozvoji okolních měst a intermodální dopravy.
Cílem projektu je regenerace oblasti Alessandria Smistamento, která bude sloužit jako nový intermodální uzel, jenž přispěje k rozvoji okolních měst a intermodální dopravy.
Německý časopis Der Spiegel informoval o plánované investici společnosti Deutsche Bahn. DB však tvrdí, že jde o nepravdivou informaci.
Očekává se, že terminál v přístavu Tarragona bude uveden do provozu v roce 2024 a stane se infrastrukturou, která bude představovat nejdůležitější "suchý přístav" jako centrum v centru Pyrenejského poloostrova.
Tato změna urychlí železniční tranzit přes Ukrajinu a zvýší objem přepravovaného zboží.
Skupina TAS bude vyrábět hlavní komponenty nákladního vozu TransANT na Ukrajině.
Společnost Thein Industry, která se chystá přestavět dieselové lokomotivy na vodíkový pohon, minulý týden také představila veřejnou vodíkovou čerpací stanici a vodíkovou dodávku.
Celkově se nákladní doprava v celé zemi zvýšila o dvě procenta. Vývoj v roce 2022 je na nižší úrovni než v roce 2021, ale trend je stále pozitivní.
Společnosti Rail & Truck Strait Union (RTSU) a Alpha Trains podepsaly smlouvu o dlouhodobém finančním leasingu na 7 lokomotiv Stadler EURO6000.
Železniční nákladní doprava vzrostla a díky kombinované dopravě se vrátila na úroveň roku 2017.
Spolupráce vyhodnotí přínosy systému MagRail pro francouzskou železniční síť s cílem zvýšit efektivitu a kapacitu nákladní a osobní dopravy.
Železniční průmysl nainstaluje přibližně 1 000 nových detektorů, rozšíří podporu pro první reakce a zahájí opatření na základě předběžných doporučení NTSB.
Automatizovaný nákladní vlak je vybaven automatickým spřáhlem včetně digitálního datového spojení. V průběhu jednoho roku budou testovány různé automatizované funkce.
Toto spojení zajistí dodávky výrobků IKEA na španělský trh a módních oděvů pro Inditex v Polsku.
Středomořský koridor je strategickým projektem pro budoucnost železniční dopravy ve Španělsku a jeho spojení s Evropou.
Měsíc poté, co v Ohiu vykolejil vlak převážející toxické chemikálie, došlo k další nehodě. Spojené státy zvažují, jak zlepšit bezpečnost na železnici.
Zweckverband Häfen im Landkreis Kelheim obdrží dotaci ve výši přibližně 360 000 EUR na sanaci železničního nadjezdu na hlavní příjezdové trati své přístavní železnice.
Lokomotivy budou využívány na vlečkách společnosti k obsluze náročných ocelářských provozů.
V roce 2022 dosáhla skupina Captrain rekordního obratu ve výši přibližně 120 milionů eur, což je o více než 15 % více než v roce 2021.
Projekt, který by měl ušetřit až 150 jízd kamionů denně, bude zahrnovat nejen novou překládací stanici, ale také několik kilometrů kolejí.
Investice souvisí s úsilím země snížit uhlíkovou stopu a snížit nerovnosti mezi Paříží a ostatními regiony. Prioritou je také rozvoj nákladní železniční dopravy.
Vzhledem k tomu, že pokračují práce na programu East Coast Digital, jehož cílem je transformace East Coast Main Line, je pro DB Cargo UK důležité, aby se dozvěděla o dosavadních zkušenostech společnosti GTR se zaváděním systému ETCS.
Vozidla, která pomohou zvýšit bezpečnost a spolehlivost železniční nákladní dopravy ve Španělsku, jsou plně elektrická a poháněná pouze obnovitelnou energií.
Služba má podpořit rozvoj intermodální dopravy na Ukrajině a integraci do evropského systému kontejnerových vlaků.
Ruský soud odsoudil dva muže za plánování útoku na vojenský vlak projíždějící regionem sousedícím s Ukrajinou.
Předpokládá se, že podíl intermodální nákladní dopravy z Itálie do Evropy vzroste v roce 2023 o 10 %.
Předpokládá se, že podíl intermodální nákladní dopravy z Itálie do Evropy vzroste v roce 2023 o 10 %.
Očekává se, že do roku 2027 by mohlo dojít k 60% nárůstu kombinované dopravy.
Pejic se chce zaměřit na posílení nákladní železniční dopravy v Rakousku a Itálii a na urychlení internacionalizace Mercitalia Logistics.
Obyvatelé se obávají možných zdravotních následků úniku toxických látek. Národní úřad pro bezpečnost dopravy tento týden oznámil příčinu vykolejení vlaku.
V čínském Čcheng-tu se v roce 2022 zvýšil počet jízd nákladních vlaků o 12 % a zkrátila se také doba odbavení nákladních vlaků směřujících z Číny do Evropy v průsmyku Alataw.
V Německu byly zavedeny kamerové mosty, které pořizují snímky projíždějících nákladních vlaků pro lepší diagnostiku jejich technického stavu. V budoucnu se očekává, že diagnostiku podpoří umělá inteligence.
Spolupráce mezi oběma zeměmi je v době rusko-ukrajinského konfliktu klíčová. Moldavsko pomáhá Ukrajině vyvážet obilí a dovážet naftu.
Nový areál v městečku Les Aubrais bude uveden do provozu v roce 2025. Jeho poloha umožní obsluhovat vnitrostátní i evropské nákladní koridory.
Digitální automatické spojování (DAC) se má stát důležitým faktorem modernizace a digitalizace železniční nákladní dopravy.
Díky novému spojení bude možné přepravovat větší množství zboží, které se dosud přepravovalo po silnici.
Z kolejí vyjelo asi 50 vozů, z nichž 10 vezlo nebezpečný materiál. Příčina nehody zatím není známa.
Druhá speciální přeprava TGV pro zákazníka společnosti Alstom se uskuteční v únoru.
Moderní lokomotivy vybavené zabezpečovacím systémem ETCS budou postupně uváděny do provozu od května. V roce 2024 bude následovat dodávka dalších 22 lokomotiv.
Podle společnosti PKP Cargo jsou změny strategie ovlivněny pandemií COVID-19 a válečným konfliktem na Ukrajině.
Po svém dokončení budou tunely Chiltern přepravovat vysokorychlostní vlaky mezi Londýnem a severem rychlostí až 320 km/h, což pomůže uvolnit místo pro více nákladních vlaků na stávající železnici.
Cílem první národní sítě sedmi francouzských dopravců je zvýšit podíl železniční dopravy ve Francii.
Členové CER dopravují do válkou postižených oblastí kontejnerové vlaky s humanitární pomocí. Podpora je poskytována také formou pravidelných vlakových spojů pro uprchlíky z Ukrajiny.
Díky této modernizaci bude řízení železniční dopravy mnohem bezpečnější a centralizovanější a zároveň se sníží provozní náklady.
V rámci lednového pilotního projektu bude z Norimberku do Hannoveru vlakem odesláno až 1 000 balíků denně.
Nová linka Freightliner absolvovala první jízdu ze Southamptonu do Crewe. Použití ekologického paliva GD+, které produkuje výrazně nižší emise CO₂e než nafta, plně financuje společnost Ocean Network Express (ONE).
Nové vlaky jsou přizpůsobeny specifickým požadavkům Estonska. Kromě širšího rozchodu kolejí jsou vlaky navrženy jako dvousystémové pro energetické systémy, přičemž jsou schopny odolávat náročnějším teplotním podmínkám.
Operail Leasing prodal 807 automobilů na leasing. V aukci uspěly společnosti ATASU Group z Kazachstánu a Skinest Rail z Estonska, kterým byly prodány vozy na leasing za celkovou částku 22,1 milionu EUR.
Investice půjde do jeřábů, které budou sloužit k rychlé, bezpečné a automatizované manipulaci s kontejnery.
Údaje EU ukazují, že Rusko je středem železniční nákladní trasy, která západním výrobcům zbraní dodává stálý přísun kovů potřebných k výrobě mikročipů, elektroniky a munice používaných v moderních zbraních.
Všechny nově vyrobené vozy GATX T3000e budou nyní tímto snímačem vybaveny standardně, starší modely budou brzy dovybaveny.