Společnost Deutsche Bahn otevřela kontejnerové depo v Ulm-Dornstadtu
Tento objekt rozšiřuje skladovací prostory pro naložené i prázdné kontejnery v areálu kombinované dopravy o 38 000 m².
Tento objekt rozšiřuje skladovací prostory pro naložené i prázdné kontejnery v areálu kombinované dopravy o 38 000 m².
Brabrand je třetí nová dílna, kterou společnost DSB vybudovala v rámci přechodu z dieselového na elektrický provoz.
Rozpočet projektu činí 498 milionů EUR (467,5 milionů CHF) a do roku 2037 v rámci něj vzniknou oddělené trasy pro železniční dopravu, státní silnice a místní dopravu.
Společnost Alstom zahájila výstavbu nového výrobního závodu v Matosinhos, který bude sloužit k plnění smlouvy o dodávce 153 příměstských a regionálních vlaků pro společnost CP.
Otevření terminálu o rozloze 9,4 ha je plánováno na první čtvrtletí roku 2028.
Nebyly hlášeny žádné zranění, ale vykolejení způsobilo rozsáhlé škody na infrastruktuře.
Plánovaná soukromá investice ve výši 4 mld. USD se týká integrovaného železničního areálu o rozloze 4 500 akrů na západní straně města Barstow.
Celostátní výpadek německého železničního rádiového systému GSM-R způsobil pozdě večer 23. června zastavení osobní i nákladní dopravy; provoz se postupně obnovil až po půlnoci.
Estonský správce železniční infrastruktury Eesti Raudtee a dopravce Elron otestovali postupy pro zastavení vlaků a ochranu cestujících během simulované hrozby ze strany dronů.
Evropská komise vyhlásila výzvu k podávání žádostí o financování dopravní infrastruktury v celkové výši 1,1 mld. EUR, přičemž mezi způsobilé kategorie patří železniční projekty v rámci hlavní transevropské dopravní sítě. Žádosti lze podávat do 6. října 2026.
Polsko představilo svůj první komplexní dlouhodobý plán rozvoje železniční sítě, který zahrnuje 4 700 kilometrů nových tratí a 19 strategických koridorů.
Španělská rada ministrů schválila, aby společnosti Adif, vláda Kantábrie a Suelo Industrial de Cantabria podepsaly dohodu týkající se intermodálního terminálu Llano de La Pasiega v Piélagos.
Společnost DB InfraGO zahájí 2. října 2026 modernizaci koridoru Lehrte–Berlín, v důsledku čehož se prodlouží doba jízdy dálkových vlaků mezi Berlínem a Hannoverem.
Stavba by měla být zahájena v prosinci 2026 a dokončena do konce roku 2029.
Místní a regionální spoje se vrátí k běžnému jízdnímu řádu a náhradní autobusy budou zrušeny.
Společnost ÖBB dokončila výstavbu druhého nového železničního mostu přes řeku Salzach v Eschenau poté, co úspěšně absolvovala zátěžovou zkoušku s třemi lokomotivami o celkové hmotnosti 250 tun.
Tento intermodální projekt byl zahájen v červnu 2025 a jeho dokončení je naplánováno na 31. července 2026.
Společnost DB InfraGO znovu otevře koridor Hamburk–Berlín 14. června po dokončení rozsáhlých sanačních prací na jedné z nejfrekventovanějších meziměstských tratí v Německu.
Tato aktiva byla dříve pod kontrolou srbských paralelních struktur.
První fáze výstavby zahrnuje úsek mezi Riegelem a March, severně od Freiburgu, v rámci modernizace trati Karlsruhe–Basilej.