Společnosti Freightliner, dceřiná společnost společnosti Genesee & Wyoming Inc. (G&W), a Ocean Network Express (ONE) se dohodly na realizaci svého závazku k ekologičtější dopravě tím, že ve Velké Británii poprvé v historii spustí železniční řešení podporované palivem GD+. Pro linku ze Southamptonu do Crewe bude společnost ONE nakupovat palivo GD+, které pokryje veškerý potřebný objem paliva. Pro další cestu do terminálu Freightliner Coatbridge ve Skotsku bude použita elektrická lokomotiva. Tato linka se stane jednou z nejekologičtějších železničních nákladních tras britských železnic.
"Jedná se o vzrušující a významný krok vpřed při zajišťování dopadů na životní prostředí pro železniční nákladní dopravu ve Velké Británii a jsme rádi, že můžeme spolupracovat s ONE," řekl Andrew Daly, obchodní ředitel společnosti Freightliner.
GD+ je druh hydrogenovaného rostlinného oleje (HVO) a lze jej použít jako náhradu nafty. Toto kapalné palivo se vyrábí výhradně z odpadních a zbytkových olejů a je považováno za obnovitelné, ekologické, biologicky odbouratelné a udržitelné. Jeho používání vede k výrazným úsporám emisí CO₂e - až o 80 % při jízdě vlakem na vzdálenost 700 km. Ve Spojeném království je elektrifikováno pouze 38 % železniční sítě, takže zavedení alternativních paliv by mohlo být rychlým a účinným přechodem k výraznému snížení emisí v zemi.
"Jako globální dopravce se snažíme být spojovacím článkem mezi zákazníkem a dodavatelem, abychom urychlili přechod na plně ekologický dodavatelský řetězec. Náš dlouhodobý vztah se společností Freightliner nám umožnil sladit naše ekologické ambice a rychle jednat na podporu logistických potřeb našich zákazníků mezi Skotskem a Southamptonem. Velmi doufáme, že se nám podaří dále rozšiřovat naši zelenou síť po celé Velké Británii i nadále," komentoval Simon Parsons, ředitel britské agentury Ocean Network Express.
