Společnost METRANS, dceřiná společnost Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA), chce investovat do výstavby velkého překladiště ve skladu pohonných hmot v bavorském Kraillingu. O záměru společnosti METRANS informoval mnichovský deník Merkur. Vzhledem k tomu, že projekt je zatím v počáteční fázi, není znám ani časový harmonogram, ani výše plánované investice. Cílem projektu by bylo také napojení na Brennerský základní tunel, který bude od roku 2032 podzemně spojovat Itálii a Rakousko. V konečném důsledku by projekt mohl také urychlit dopravu do Německa, protože tunel je součástí transevropského koridoru Berlín-Palermo.
Areál Krailling byl kdysi postaven za nacistické éry v rámci příprav na druhou světovou válku, poté patřil Spolkové republice Německo a nyní je ve vlastnictví společnosti G1 Krailling Real Estate, kterou provozuje společnost Krailling Oils Development GmbH. V minulosti Krailling využívala také Česká republika ke skladování svých strategických rezerv.
METRANS klade důraz na ekologické přínosy výstavby. Podle Merkuru však s projektem nesouhlasí místní politici a zástupci okolních obcí, kteří považují plán výstavby za předimenzovaný a podle jejich názoru ohrožující okolní přírodu. Starostové okolních obcí odmítají odlesnění a obávají se nočního provozu na železnici. Kritici také poukazují na to, že sklad pohonných hmot má již tři stanice. Bavorské ministerstvo dopravy proto vyzvalo investora k intenzivnímu jednání se všemi místními zainteresovanými stranami, aby se diskutovalo a otevřeně projednávaly cíle projektu, současný stav plánování a dopad na místní obyvatele.
