Posts
843
Readers
12 819 662
Dohoda v hodnotě více než 1 miliardy dolarů je největší investicí do modernizace lokomotiv v historii železničního průmyslu.
Tímto krokem se Amazon stává plnohodnotným konkurentem ostatních poskytovatelů nákladní dopravy.
Inovativní systém, který zajišťuje plně digitální přenos bez elektroniky na trati, zvýší bezpečnost a dostupnost systémů řízení železniční dopravy v Polsku.
Německá vláda reaguje na současnou energetickou krizi nahrazením výroby elektřiny z plynu obnovením provozu uhelných elektráren. To by však mohlo vést ke kolapsu nákladní železniční dopravy.
Most přes řeku Neris, který je velmi důležitý pro výstavbu železniční trati z Litvy do Lotyšska, má být postaven za 2,5 roku.
Modernizace vlaků pomocí systémů RBD (Reproducible Braking Distance) by mohla v budoucnu pomoci vyhnout se nákladným projektům výstavby nových tratí.
Uvedení této první fáze do provozu představuje nový milník v rozvoji španělské vysokorychlostní železniční sítě, která letos dosáhne 4 000 km, čímž se Španělsko stane vedoucí železniční sítí v Evropě.
Lokomotiva třídy 93 je vůbec první třírežimovou lokomotivou společnosti Stadler, která demonstruje závazek společnosti k ekologickým technologiím a snižování emisí uhlíku. Třírežimová lokomotiva bude do Velké Británie dodána v příštím roce.
Cílem pilotního projektu aliance Pro-Rail a společnosti Menlo79 GmbH je zjistit, zda je možné snížit zatížení německé železniční sítě, která je na mnoha místech na hranici svých možností.
S novým vlakem TransFER Mělník-Wilhelmshaven stanovuje skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG) nové standardy na českém trhu nákladní dopravy.
Nové přípojné stanice jsou součástí skotského programu ekologických investic, který má pomoci zavést ekologičtější a udržitelnější způsoby cestování.
Společnost SNCF Réseau si vybrala společnost Hitachi Rail pro vývoj a nasazení nové generace radioblokových center ERTMS ve Francii.
Nové lokomotivy by zaručily vysokou dostupnost vozidel a spolehlivou železniční nákladní dopravu. Doba pronájmu začne v roce 2024 a potrvá osm let.
Od zavedení neomezené jízdenky za 9 eur pro regionální a městskou dopravu se zlepšila dopravní situace ve 23 z 26 největších německých měst.
Společnost Knorr-Bremse vybavuje nákladní vlak automatizačním systémem, který bude podporovat automatické testování brzd. Současně společnost Knorr-Bremse vyrábí první prototypy vlastního převodníku DAC.
Na pracoviště vysokorychlostní železnice v hrabství Buckinghamshire bylo po železnici přepraveno více než milion tun stavebního materiálu, což odpovídá 100 096 jízdám nákladních vozidel po místních silnicích.
Podle této smlouvy bude společnost Hitachi Rail zodpovědná za návrh a instalaci digitální signalizační technologie ERTMS ve vlacích ve Švédsku a Norsku.
Důvodem nárůstu počtu vlakových spojů na této trase přes Švýcarsko je rostoucí poptávka po kapacitě železniční dopravy v obou hospodářských regionech.
Stala se první vlakovou společností, která se připojila k prestižní síti předních světových odborníků a zařízení, jejichž cílem je revoluce v železniční dopravě.
Projekt je součástí zakázky, která byla společnosti Alstom zadána na dodávku 25 elektrických vysokorychlostních vlaků Zefiro Express s opcí na dalších 15 vlaků.
Nejnovější produkt CALIPRI X spolu s nástrojem CALIPRI Predictor umožňuje provozovatelům železnic bezpečně provozovat vlaky s delšími a předvídatelnějšími intervaly údržby, kratšími prostoji a nižšími náklady na životní cyklus.
Velký britský železniční transformační tým (GBRTT) v rámci svého úsilí o dekarbonizaci nákladní dopravy snížením počtu nákladních vozidel na silnicích zveřejnil výzvu k předkládání důkazů o tom, jak zvýšit nákladní železniční dopravu ve Spojeném království.
Nový vlak nabízí energeticky účinnou, bezpečnou a pohodlnou dopravu a po skončení životnosti je z 95 % recyklovatelný.
Agentura Evropské unie pro železnice (ERA) vydala společnosti TX Logistik AG jednotné bezpečnostní osvědčení pro železniční nákladní dopravu v Německu a Nizozemsku.
Společnost Network Rail investuje více než 120 milionů liber z finančních prostředků skotské vlády do zvýšení dodávek elektřiny do skotské železniční sítě.
Vlak o délce 1 910 metrů a 25 vagónech pojede po trase Albula/Bernina, která je zapsána na seznamu světového dědictví UNESCO, z Predy do Bergünu a dále přes Landwasserský viadukt.
Švýcarská federální rada přehodnotila dlouhodobý výhled své železniční strategie.
Díky projektu budou železniční stanice pohodlnější a atraktivnější pro cestující. Současně se plánují investice do protihlukové ochrany.