Skupina ÖBB Rail Cargo Group (RCG ) začala kromě tradičního zboží, jako je ocel, dřevo a obilí, přepravovat i celé vlaky TGV. TGV je jednou z nejznámějších značek vysokorychlostních vlaků na světě, které dosahují rychlosti až 350 km/h. Nové vlaky bude vyrábět společnost Alstom pro francouzské státní železnice SNCF. Před uvedením do provozu však musí vlaky projít rozsáhlým testováním.
Vlaky se testují ve zkušebním zařízení v České republice, kam jsou převáženy z Francie. První souprava TGV byla z Francie do tohoto zkušebního místa přepravena již koncem loňského roku. Na projektu se podílelo několik železničních společností. Společnost RCG převzala tranzit přes Rakousko. Společnost RCG se postarala o tranzit přes Rakousko. Přeprava probíhá tak, že před a za TGV jsou umístěny prázdné vagony. Jedná se o brzdové vozy připojené k lokomotivě, protože TGV nemůže během přepravy brzdit. Protože vlak ještě nemá licenci, potřeboval zvláštní povolení jako mimořádná zásilka. To vyřizuje speciální dopravní jednotka v RCG.
V únoru se na cestu z Francie vydá druhý TGV. Za rakouskou část cesty bude opět zodpovědná společnost RCG. TGV bude mimo jiné kontrolován z hlediska teploty, větru a vlhkosti v klimatickém větrném tunelu ve Vídni.
