Společnost PKP PLK S.A. udělila společnosti Alstom povolení k používání systému detektoru kol ELS-96 na hlavních železničních tratích v Polsku. Nová verze systému detektoru kol ELS-96 byla navržena v Polsku a vyrábí se v závodě Alstom v Katovicích. Tyto systémy se již používají v jiných zemích, například v Nizozemsku, Velké Británii a Indii.
Povolení předcházel dvouletý certifikační proces, který zahrnoval devět měsíců testů v terénu. Systém je v souladu s normami EU a plně kompatibilní s kolejovými vozidly a typy kolejnic používanými v Polsku. Splňuje také všechna přísná ekologická kritéria, která se na tento typ systému vztahují.
ELS-96 je určen k detekci průjezdu kol kolejových vozidel po kolejích a je hlavní součástí systému počítání náprav pro detekci vlaků. Tento systém dokáže určit, zda jsou úseky kolejí obsazeny, a je schopen identifikovat polohu vlaku na železniční infrastruktuře.
"Díky použití tohoto nejmodernějšího řešení se výrazně snižuje objem zařízení, které je třeba na koleje instalovat. Hmotnost a spotřeba energie systému je ve srovnání s předchozí verzí nižší a přispívá ke snížení nákladů na nasazení, provoz a údržbu," uvedl Adam Juretko, viceprezident Alstom Polsko.
Detektor kol ELS-96 se instaluje přímo na kolejnice a byl testován v různých povětrnostních podmínkách, aby odolal vysokým i nízkým teplotám, vlhkosti a vibracím. Díky plně automatickému procesu nastavení, vzdálené diagnostice a možnosti aktualizace softwaru je jeho údržba jednodušší. Integrovaná konstrukce systému zajišťuje mnohem vyšší elektromagnetickou kompatibilitu (EMC), čímž se zvyšuje bezpečnost a dostupnost celého systému.
