Zákazníci železnice v Salcburku mají k dispozici ekologicky udržitelnou nabídku. Železniční síť v Salcburku o délce 249 km je plně elektrifikovaná a je provozována se 100% ekologickou trakcí.
ÖBB společně se Spolkovým ministerstvem pro ochranu klimatu, životního prostředí, energetiku, mobilitu, inovace a technologie (BMK) a spolkovou zemí Salcbursko nyní uzavřely dvě dohody, které mají vytvořit podmínky pro to, aby se v budoucnu větší část salcburské dopravy přesunula na železnici. Partneři projektu se dohodli na financování vysoce výkonné železniční infrastruktury a také na opatřeních ke snížení hluku na železničních tratích.
Ministryně pro ochranu klimatu Leonore Gewesslerová říká: "ÖBB jsou páteří veřejné dopravy v Rakousku, a tedy i v Salcbursku. Chceme více možností propojení s dalšími dopravními prostředky šetrnými ke klimatu a rozšířit propojení s cyklistickou a pěší dopravou. Železniční systém by měl reagovat na potřeby obyvatel Salcburku a pozitivním efektem by mělo být i zvýšení zaměstnanosti.
Konkrétně 34 regionálních stanic bude do roku 2030 mnohem atraktivnějších a přívětivějších pro zákazníky. Za tímto účelem budou přibližně na polovině stanic nově vybudována nebo rozšířena zařízení Park & Ride. Stanice by se tak měly stát multimodálními uzly mobility propojujícími další systémy veřejné dopravy, měly by být bezbariérové, vybavené digitálními informačními systémy pro cestující a chráněné proti povětrnostním vlivům. Projekt bude realizován v úzké koordinaci se spolkovou zemí Salcbursko a místními a sousedními obcemi. Celková výše investice do modernizace nádraží činí 200 milionů eur, z čehož spolková země Salcbursko poskytne dotaci ve výši přibližně 50 milionů eur.
Druhá dohoda se týká obnovy protihlukových stěn podél železničních tratí, které byly postaveny na počátku 90. let a které je třeba obnovit. Při výstavbě je třeba použít odolné materiály, aby byla zajištěna modernizovaná protihluková ochrana a dobrá kvalita života obyvatel.
