ÖBB: drony ke kontrole tratí po nehodách
ÖBB-Infrastruktur je první železniční infrastrukturní společností v Evropě, která získala povolení k používání bezpilotních letounů, které lze ovládat bez přímého vizuálního kontaktu s piloty.
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
ÖBB-Infrastruktur je první železniční infrastrukturní společností v Evropě, která získala povolení k používání bezpilotních letounů, které lze ovládat bez přímého vizuálního kontaktu s piloty.
Ve spolupráci se společností Maersk železniční nákladní dopravce úspěšně otestoval nahrazení nafty hydrogenovaným rostlinným olejem na více než 100 jízdách v jižním Španělsku.
Během úspěšného demonstračního projektu v Quebecu se Coradia iLint zapsala do historie jako první vlak na vodíkový pohon, který přepravuje cestující v Severní Americe.
Nový přístup zahrnuje rozdělení přístavu na zóny, optimalizaci provozu a sdružování dodávek s cílem zvýšit efektivitu a snížit dopad na životní prostředí.
Tento projekt mezinárodní spolupráce kombinuje účinnost palivových článků s bateriovým úložištěm a slibuje čistší a efektivnější budoucnost železniční dopravy ve Španělsku a Evropě.
Tímto kontraktem společnost expanduje do Švýcarska, které je pro skupinu Škoda Group novou zemí.
Společnost Norfolk Southern Corporation zahájila používání digitálních portálů pro kontrolu vlaků v celé své rozsáhlé síti 22 států.
Železniční průmysl v Severní Americe využívá k přechodu na čistší a udržitelnější lokomotivy více strategií, včetně úspory paliva, snižování emisí uhlíku prostřednictvím biopaliv a potenciálu vodíkových a elektrických baterií.
Partnerství se zaměří na vývoj interoperabilních systémů hyperloop, testování těchto technologií v Nizozemsku i Španělsku a usnadnění efektivní přeshraniční přepravy cestujících a zboží.
Používáním speciálních vlaků "Sandite", které na koleje nanášejí směs gelu a písku, společnost Infrabel výrazně snižuje počet nehod a zpoždění způsobených kluzkými kolejemi v podzimním období.
Společnost VTG nabízí tento systém jako možnost související s projektem pro další zvýšení efektivity odbavování nákladních vlaků.
Ocenění vyzdvihuje výjimečné výukové nástroje využívající herní prvky pro účely vzdělávání nebo školení.
Tato spolupráce představuje řešení, které využívá pokročilou analýzu obrazu a algoritmy umělé inteligence k identifikaci zvířat v okolí a vydává na míru šitý odpuzující zvuk k jejich odradení.
Angel Trains, jedna z nejvýznamnějších britských společností v oblasti kolejových vozidel, se spojila s Univerzitou v St Andrews v rámci slibného sbližování akademického prostředí a průmyslu. Jejich společné úsilí se soustředí na projekt vodíkového vlaku.
Společnost Amtrak Pacific Surfliner přešla ve svém osobním železničním parku na hydrogenovaný rostlinný olej (HVO).
Společnost Pecovasa Renfe Mercancías, která je součástí skupiny zaměřené na přepravu nových vozidel, uzavřela smlouvu se společností Teralco Solutions na instalaci geolokace pro svých 289 vozů pro přepravu automobilů.
Společnost Northern Trains spojila své síly s firmou Water-Trak, aby vyřešila typický podzimní a zimní problém na železničních tratích - spadané listí - a použila osvědčenou technologii novým způsobem.
Na nákladovém nádraží v Mohuči byl představen digitální robot Spot, který pomáhá identifikovat vagony a kontrolovat nápravy.
V rámci testovací jízdy po šesti evropských zemích přijel do Maďarska vlak vybavený digitálním automatickým spřáhlem (DAC).
Nová velikost kontejnerů je největší v Číně a 50stopé kontejnery mají o 50 % větší objem než standardní 40stopé kontejnery.