InnoTrans 2024: Tohle vám ukáží společnosti Stadler, Siemens a Alstom
Ve dnech 24. až 27. září se v Berlíně uskuteční veletrh InnoTrans 2024, který přiláká špičkové hráče v železničním průmyslu.
Stories about trillions of brain cells in action: smartest inventions, smart assets, artificial intelligence, and other up-to-date devices in high tech section.
Ve dnech 24. až 27. září se v Berlíně uskuteční veletrh InnoTrans 2024, který přiláká špičkové hráče v železničním průmyslu.
Skupina Drax Group přešla na používání hydraulicky upraveného rostlinného oleje (HVO) k pohonu všech vlaků, které jezdí v elektrárně Drax poblíž Selby, největší elektrárně na obnovitelné zdroje energie ve Spojeném království, i mimo ni.
Partnerství umožní společnosti Hitachi Rail využívat pokročilou technologii 3D tisku k výrobě náhradních dílů z materiálů, jako jsou ULTEM™ 9085 a Carbon PEEK.
Tento stroj umožňuje reprofilaci kol přímo na místě bez nutnosti demontáže, čímž zkracuje dodací lhůty o 50 % a eliminuje nutnost přepravy do zahraničních středisek údržby.
Cílem dohody je zlepšit kvalitu a efektivitu služeb železniční dopravy přes přístav Ravenna.
Cílem nové iniciativy společnosti CargoBeamer je zvýšit efektivitu železniční nákladní dopravy. Společně s Fraunhofer IML a SGKV nyní společnost se sídlem v Lipsku zahájila projekt, jehož cílem je urychlit kontrolu intermodálních vagonů.
Na vlaky Railjet a lokomotivy bude instalována palubní signalizační technologie.
Cílem této iniciativy je zvýšit bezpečnost tím, že v reálném čase odhalí potenciální nebezpečí, jako je převislá vegetace a sesedání náspů.
Společnost Siemens Mobility ve spolupráci s berlínskou dráhou S-Bahn poprvé instalovala a otestovala systém detekce překážek - klíčovou technologickou součást plně automatizované jízdy - v běžném každodenním provozu.
Stanice bude podporovat DB Cargo i další železniční společnosti a podporovat ekologičtější dodavatelské řetězce v regionu.
Vedoucí představitelé zdůrazňují potřebu důkladného hodnocení a dobrovolného přijetí, aby byla zajištěna konkurenceschopnost a udržitelnost železničního průmyslu.
Toto rozhodnutí je proaktivním opatřením ke zvýšení bezpečnosti a efektivity provozu v železniční nákladní dopravě.
Čtyři společnosti z řetězce intermodální dopravy (TIP Group, TX Logistik, CFL multiodal a Ermewa) se setkaly na akci "Truck2Rail" v lucemburském Bettembourg-Dudelange, aby společně představily řešení pro přepravu nejeřábových návěsů nákladních automobilů po železnici.
Dohoda bude mimo jiné zahrnovat použití HVO ve vlacích.
Cílem partnerství je vyvinout komplexní řešení pro celý dodavatelský řetězec vodíku. Ten zahrnuje výrobu, skladování, distribuci a doplňování paliva.
Společnost Vossloh otevírá v polských Nových Skalmierzycích první výrobní linku na výrobu pražců z umělých polymerů (EPS).
Optická technologie má za cíl chránit slony na síti indických železnic na východním pobřeží.
Cílem společnosti Steamology je přeměnit lokomotivu třídy 60 na 2MW parní stroj s nulovými emisemi, a to výrobou vysokotlaké páry spalováním vodíku v kyslíku.
Výzkumný ústav železniční (VUZ) je průkopníkem v oblasti hodnocení a snižování uhlíkové stopy v železničním průmyslu. Prostřednictvím komplexních řešení a certifikací pomáhá společnostem dosáhnout ekologičtějšího provozu a přizpůsobit se nové legislativě EU.
Cílem projektu je zvýšit bezpečnost a efektivitu pomocí moderních zabezpečovacích zařízení, systémů vlakového zabezpečovače, centralizovaného řízení provozu a telekomunikací pro železniční provoz.