DB Cargo UK zahajuje provoz s modernizovanou lokomotivou třídy 66
Lokomotiva, která je nyní v provozu v hrabství Derbyshire, byla modernizována tak, aby zvládla těžší a delší tratě.
Markéta peviously took part on the dramaturgy of Czech National TV Broadcast and preparation of morning show Studio 6. As a Senior Editor by Raimarket.com News, Markéta is responsible for its content, where the emphasis is mainly on current and future innovations, new releases and deals from the railway world.
Lokomotiva, která je nyní v provozu v hrabství Derbyshire, byla modernizována tak, aby zvládla těžší a delší tratě.
Dvourežimové lokomotivy, které mohou pracovat v dieselovém i elektrickém režimu, slibují zvýšení efektivity a nosnosti až o 40 % na klíčových německo-rakouských trasách.
Nová technologie, která má zlepšit monitorování a bezpečnost nákladní dopravy, je vybavena samočinnou bezdrátovou napájecí jednotkou pro průběžnou kontrolu systému.
Železniční trať nabídne rychlost až 200 mil za hodinu, což výrazně zkrátí dobu cestování mezi těmito klíčovými destinacemi.
Akvizice v hodnotě přibližně 630 milionů eur je v souladu se strategií společnosti Knorr-Bremse "BOOST 2026", jejímž cílem je posílit technologické schopnosti a digitální nabídku v železničním průmyslu.
Služba, která bude jezdit pět vlaků týdně, posílí logistickou síť tím, že podpoří přepravu zboží z jižního pobřeží hluboko do centra Spojeného království.
Přestavěné vozy nyní umožňují efektivní okružní jízdy a přepravu různých dřevařských výrobků mezi výrobními a zpracovatelskými závody.
Vlak dlouhý 4 088 metrů a vážící neuvěřitelných 32 400 tun jel po železnici Shuozhou-Huanghua.
Na projektu bude spolupracovat šest předních společností, které budou tyto systémy dodávat z Carlisle do Brightonu, čímž se výrazně zlepší služby osobní a nákladní dopravy.
Cílem spolupráce je integrovat systém ATMS se standardy ETCS úrovně 2 a zaměřit se na zvýšení bezpečnosti, efektivity a celkové konkurenceschopnosti železniční dopravy v celé zemi.