Služba FastTrack spojuje nabídku digitální železniční nákladní dopravy společnosti VTG v Německu.
V rámci kontraktu v hodnotě 867 milionů eur bude společnost Hitachi Rail pokrývat 1 885 kilometrů italské železniční sítě.
Systém ATO je navržen tak, aby zlepšil efektivitu, přesnost a konkurenceschopnost železniční nákladní dopravy.
V první polovině letošního roku (duben 2022 - duben 2023) již došlo k 572 incidentům, které způsobily 21 021 minut zpoždění za 1,1 milionu liber.
Martin Hubeňák, zástupce přístavu Antverpy-Bruges pro střední a východní Evropu, v rozhovoru pro RAILMARKET.com odhaduje vývoj logistiky v následujících měsících.
Systém ETCS úrovně 2 byl vytvořen za účelem harmonizace přeshraniční železniční dopravy. Nejpokročilejší verze úrovně 2 (Baseline 3) obsahuje optimalizované brzdné křivky a také zlepšuje odometrické parametry, což umožňuje strojvedoucím zvolit vhodnou rychlost.
Do roku 2030 má být v celé Evropě půl milionu nákladních vozů vybaveno digitálním automatickým spřáhlem.
TRACO (TRAnsition COnnectivity for road and rail freight) je řešení pro sledování polohy nákladu, které má optimalizovat intermodální činnost na dopravních terminálech a propojit železniční a silniční nákladní cesty.
Nový modul zjednodušuje komunikační strukturu mezi provozními a administrativními pracovníky železničních podniků a nahrazuje standardizované manuální procesy digitálními systémy.
Rozhovor serveru RAILMARKET.com se Stefanem Kemperem, vedoucím strategickým ředitelem Siemens Mobility na veletrhu InnoTrans 2022.
Tento projekt je založen na praktickém propojení procesů umělé inteligence s požadavky a schvalovacími postupy v železničním prostředí.
To je hlavní závěr semináře InnoTrans 2022 na téma "Zlepšení interoperability dat v železničním sektoru".
Technologie evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS) v kabině umožňuje spolehlivější a bezpečnější provoz vlaků a také snižuje náklady a emise díky odstranění traťové infrastruktury.
Společnost dodá systém ETSC do 176 dvoupodlažních kolejových vozidel ViRM a sedm let bude zajišťovat údržbu této technologie.
Třináctý ročník veletrhu InnoTrans se bude konat od 20. do 23. září 2022.
Společnost Hitachi Rail připojila nejnovější důl na železnou rudu společnosti Rio Tinto v západní Austrálii k síti AutoHaul™, prvnímu plně digitálně automatizovanému železničnímu systému pro těžkou nákladní dopravu na velké vzdálenosti na světě.
Cílem výzkumu FH Aachen je vyvinout asistenční systém pro posun vlaků založený na pokročilé sadě senzorů včetně technologie Blickfeld LiDAR.
Inovativní systém, který zajišťuje plně digitální přenos bez elektroniky na trati, zvýší bezpečnost a dostupnost systémů řízení železniční dopravy v Polsku.
Společnost SNCF Réseau si vybrala společnost Hitachi Rail pro vývoj a nasazení nové generace radioblokových center ERTMS ve Francii.
Společnost Knorr-Bremse vybavuje nákladní vlak automatizačním systémem, který bude podporovat automatické testování brzd. Současně společnost Knorr-Bremse vyrábí první prototypy vlastního převodníku DAC.