Za projektování různých signalizačních systémů a dodávku palubního vybavení bude zodpovědný signalizační závod skupiny Alstomv Charleroi. Bude také zajišťovat údržbu po dobu 10 let, včetně náhradních dílů a oprav. Projekt bude zahájen v říjnu 2022 a bude trvat 3 roky.
"Společnost Alstom je potěšena, že může pokračovat ve spolupráci se SNCB a podpořit ji při realizaci digitalizace kolejových vozidel," vysvětluje Bernard Belvaux, generální ředitel společnosti Alstom Benelux." Naše odborné znalosti v oblasti signalizace jsou uznávány po celém světě a jsme hrdí na to, že je můžeme dát do služeb mobility a provozovatelů v Belgii."
Tento systém řízení a kontroly vlaků 2. úrovně nejnovější generace již zavádí společnost Alstom v Norsku a na elektrických lokomotivách provozovaných Českými drahami v České republice. Nyní je nasazován na vysokorychlostních vlacích Deutsche Bahn v celém Německu a na příměstských vlacích S-Bahn společnosti Alstom a konkurence ve Stuttgartu a také na různých projektech ve Španělsku, Velké Británii, Indii a Austrálii.
