Společnost Siemens Mobility získala od nizozemských železnic NS Group N.V zakázku na modernizaci 176 vlaků ViRM nejnovější technologií evropského vlakového zabezpečovacího systému (ETCS) úrovně 2. Díky modernizaci systému ETCS úrovně 2 bude vozový park po zbytek své životnosti schopen fungovat efektivněji a zároveň bude splňovat nejnovější evropské normy pro interoperabilitu v oblasti železniční bezpečnosti. Společnost Siemens Mobility poskytne vybavení palubních jednotek ETCS a instalační podporu, stejně jako sedmileté služby údržby systému. Modernizovaná vozidla budou dodána v období 2023-2027.
"Provozovatelé železnic po celé Evropě hledají nová řešení, jak zvýšit kapacitu a snížit spotřebu energie i náklady na infrastrukturu. Naše sofistikovaná palubní technologie ETCS pomůže nizozemským železnicím dosáhnout jejich modernizačních a výkonnostních cílů," řekl Andre Rodenbeck, generální ředitel divize železniční infrastruktury společnosti Siemens Mobility. "Tento důležitý projekt je dalším významným krokem v transformaci více než 20 různých národních železničních řídicích a bezpečnostních systémů, které se v současné době v Evropě používají, směrem k harmonizovanému a interoperabilnímu systému, který bezpečně připraví půdu pro přeshraniční železniční dopravu."
Jedná se o první významnou zakázku na modernizaci systému ETCS v Nizozemsku, která je součástí komplexního nizozemského programu modernizace stávajícího vozového parku nejmodernější technologií řízení vlaků. Společnosti NS a Siemens Mobility považují toto první zadání projektu za dlouhodobé partnerství založené na spolupráci, které zajistí hladký přechod ze stávajícího systému řízení vlaků na systém ETCS. Nový systém také zjednoduší budoucí upgrade na další verze ETCS podle norem TSI (Technické specifikace pro interoperabilitu).
Rozhodnutím pro systém ETCS si Evropa připravila půdu pro přeshraniční železniční dopravu, která je odolná vůči budoucnosti. Na podporu politických představitelů a za podpory železničních provozovatelů a předních dodavatelů, jako je Siemens, vzniká v Evropě i mimo ni síť tratí vybavených systémem ETCS. Souběžně s novými stavebními projekty mnoho železničních společností vybavuje svá železniční vozidla a vozový park palubními řešeními ETCS. Jako jeden z průkopníků systému ETCS již společnost Siemens Mobility realizovala projekty modernizace v několika zemích, včetně Švýcarska, Velké Británie, Španělska a Belgie.
