Vládou Spojeného království financovaný program East Coast Digital Programme (ECDP) dosáhl dalšího milníku - bylo úspěšně dokončeno testování digitální signalizace pro lokomotivy třídy 43 společnosti Network Rail.
Úspěšné testování proběhlo v nedávno modernizovaném železničním inovačním a vývojovém centru (RIDC) společnosti Network Rail. Nyní je možné uvést příslušné vozy třídy 43 do provozu na úrovni ETCS-NTC (národní vlakový dispečer). Využití Železničního inovačního a vývojového centra umožňuje přechod na úroveň NTC bez nutnosti přerušit osobní dopravu z důvodu odstavení vlaku.
"Možnost testovat první vozidla ve své třídě v RIDC je základním kamenem pro realizaci ECDP a další zavádění ETCS v celé síti. Umožňuje to testovat a certifikovat vlaky po montáži nové řídicí technologie kritické z hlediska bezpečnosti, aniž by byl narušen provoz na železnici," komentoval Toufic Machnouk, ředitel průmyslového partnerství pro digitální železnici společnosti Network Rail.
Testování řídila jménem železničního průmyslu společnost Porterbrook, hlavní ROSCO pro třídu 43 v rámci Národního společného programu ROSCO (NJRP), na základě pokynů společnosti Network Rail. Zakázku na realizaci projektu First in Class získala společnost Thales a dokončení testování v RIDC znamená, že palubní systém Thales byl poprvé úspěšně namontován ve Velké Británii. Nyní je třeba připravit přibližně 700 vozidel pro digitální program East Coast a testovací program First in Classes bude v příštích dvou letech zahrnovat přibližně 20-25 tříd osobních a nákladních vlaků.
"Úspěšné testování systému Thales ETCS s traťovou infrastrukturou v RIDC představuje významný milník pro projekt třídy 43 a je vyvrcholením skvělé spolupráce celého týmu. Společnost Thales je potěšena, že může přispět k úspěchu programu East Coast Digital, který transformuje železnici ve prospěch jejích uživatelů," řekl Tank Porteous, ředitel programu ve společnosti Thales.