Díky této modernizaci bude řízení železniční dopravy mnohem bezpečnější a centralizovanější a zároveň se sníží provozní náklady.
Všechny nově vyrobené vozy GATX T3000e budou nyní tímto snímačem vybaveny standardně, starší modely budou brzy dovybaveny.
Díky nové investici bude společnost OTIV dále rozvíjet technologickou platformu a urychlí její pilotní projekty a implementaci u zákazníků v železničním průmyslu.
Systém GUARDIA bude poprvé ve velkém měřítku použit v oblasti údržby ve společnosti Deutsche Bahn.
Kromě EUSPA spolupracuje Betrian Group s Evropskou kosmickou agenturou (ESA) také na vývoji technologií - pro varování před nebezpečím. Společnost tak plánuje přispět k modernizaci evropské bezpečnosti ETCS.
Investice umožní nákup plošin a vagonů pro nákladní dopravu a nákup moderních elektrických lokomotiv.
Specifické technické mapy pro ČD poskytnou informace o dopravní a technické infrastruktuře a přispějí k lepší a efektivnější přípravě investic a oprav.
Dvě zakázky se týkají elektrifikace a modernizace 66 km dlouhé železniční trati mezi městy Cluj Napoca a Poieni. Díky modernizaci se zvýší rychlost na 120 km/h pro nákladní dopravu a 160 km/h pro osobní vlaky.
Monitorování stavu výhybek má zabránit neplánovaným odstávkám z důvodu poruch, zvýšit efektivitu údržby a výrazně zvýšit dostupnost trati.
Nový snímač GGT-GearSaver® umožňuje optimalizovat životnost převodovek a provozní náklady.
Spolkové ministerstvo pro digitální záležitosti a dopravu (BMDV) a Deutsche Bahn (DB) společně pokračují v plánování digitální železnice v Německu. Stávající dohoda o financování bude navýšena z přibližně 1,7 miliardy na přibližně 2,7 miliardy eur.
Vysoce automatizovaný expediční sklad rozšíří logistickou kapacitu společnosti a zkrátí dodací lhůty.
duisport a VITRONIC zavedly automatickou detekci kontejnerů v Rivergate
Cílem demonstrace bylo ukázat, jak mohou vlaky autonomně reagovat na nepředvídatelné překážky.
Elektronický nákladní list je v Německu k dispozici od dubna letošního roku a většina logistických společností (77 procent) jej již používá. Pouze jedna z dvaceti společností (5 procent) však spoléhá výhradně na digitální verzi dodacího listu a zcela upustila od papírové formy.
Společnost Hitachi Rail podepsala dva nové kontrakty na vybavení digitální kabinové signalizace ve vlacích provozovaných společnostmi SNCF a Eurostar na francouzských vnitrostátních a přeshraničních železničních sítích. Zařízení má přispět k tomu, aby cestující mohli snadněji cestovat vlakem přes evropské hranice.
13. prosince pořádají odborníci na IoT ze společnosti A1 Digital (součást skupiny A1 Telekom Austria) bezplatný webinář na toto téma. Mezi její zákazníky patří společnosti Rail Cargo Austria, Rail & Sea a Bündner Güterbahn. Hlavním řečníkem je Jürgen Rudolf, manažer inovací a senior expert na řešení IoT v železniční dopravě ze společnosti A1 Digital.
Služba FastTrack spojuje nabídku digitální železniční nákladní dopravy společnosti VTG v Německu.
V rámci kontraktu v hodnotě 867 milionů eur bude společnost Hitachi Rail pokrývat 1 885 kilometrů italské železniční sítě.
Systém ATO je navržen tak, aby zlepšil efektivitu, přesnost a konkurenceschopnost železniční nákladní dopravy.