Společnost China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) otevřela v nejlidnatější africké zemi, Nigérii, závod na montáž železničních vagonů.
Vláda plánuje do roku 2032 poskytnout finanční prostředky ve výši 4 miliard eur a do roku 2030 zvýšit roční podporu pro toto odvětví na 200 milionů eur. Tyto investice jsou zaměřeny na modernizaci a rozšíření železniční infrastruktury s cílem podpořit růst nákladní a kombinované železniční dopravy ve Francii.
Největšího železničního nákladního dopravce ve Francii, společnost Fret SNCF, čekají významné změny kvůli vyšetřování Evropské komise, která považuje státní podporu ve výši 5,3 miliardy eur poskytnutou dopravci v letech 2017-2019 za nezákonnou.
Aliance pro železnici vyzývá k rychlejší elektrifikaci železniční sítě kvůli velkým rozdílům mezi jednotlivými spolkovými zeměmi.
Navzdory problémům na začátku roku 2022 zaznamenal provozovatel kolejových dálnic, společnost RAlpin, 4% nárůst oproti předchozímu roku.
Nový projekt nazvaný MehrSpur Zürich-Winterthur by měl na této železniční trati zvýšit kapacitu o 30 %.
Britská železniční společnost Network Rail představila svůj pětiletý plán (2024-2029) zaměřený na zlepšení železniční infrastruktury v Anglii a Walesu. Celková částka přesahuje 50 milionů eur.
V prvním čtvrtletí roku 2023 zaznamenala kombinovaná doprava v Evropě výrazný pokles o 13,96 % ve srovnání se stejným obdobím předchozího roku, uvádí Mezinárodní unie pro kombinovanou železniční dopravu (UIRR).
Kanadská státní železniční společnost VIA Rail Canada Inc. bude mít od 12. června 2023 nového generálního ředitele. Společnost povede Mario Péloquin.
Německá vláda schválila nákup podílu na provozu kontejnerového terminálu v hamburském přístavu uprostřed politického sporu o čínské investice.
I přes ukončení vládního programu pevných cen palivového dříví bude společnost pokračovat v plnění objednávek zadaných v rámci tohoto programu.
Aliance je zklamána reakcí vlády na rostoucí náklady na energie a domnívá se, že nedostatečná podpora vedla k opačnému přechodu na silniční dopravu, což ohrožuje přežití železničních společností.
Kalifornský úřad pro zdroje ovzduší (CARB) přijal nový předpis o lokomotivách, který zakazuje vjezd lokomotiv vyrobených před rokem 2007 do Kalifornie po roce 2030. Všechny lokomotivy provozované ve státě po roce 2035 navíc musí mít nulové emise.
V Bratislavském kraji se chystá výstavba dvou nových železničních tratí, protože nárůst výstavby ve městě a jeho okolí vytváří tlak na mobilitu obyvatel.
Podíl bývalých evropských národních železničních nákladních dopravců, tzv. inkumbentů, poprvé v historii klesl pod 50 % trhu.
Jihoafrická republika řeší spor mezi státní dopravní společností Transnet a čínskou společností CRRC ohledně dodávek zrychlených lokomotiv a náhradních dílů. Současně CRRC tento týden dodala 200tunový deprimovaný centrální plošinový vůz do Tanzanie.
Muž, který tento vlak vyfotografoval, nyní žije v exilu.
DB si pro digitalizaci železniční sítě vybrala technologii Huawei, kritici se obávají, že by Peking mohl narušit fungování železnic.
Ministři dopravy Německa a České republiky Volker Wissing a Martin Kupka se dohodli na zlepšení v současnosti nevyhovujícího spojení mezi Prahou a Mnichovem a Prahou a Berlínem.
Nová analýza, kterou si nechala vypracovat společnost Rail Partners, ukazuje, že pokud vláda stanoví ambiciózní cíl ztrojnásobit do roku 2050 nákladní železniční dopravu, přinese toto odvětví každoročně ekonomický přínos ve výši téměř 5,2 miliardy liber a odstraní ze silnic 20 milionů jízd nákladních automobilů.