Zpráva o posouzení vlivů na životní prostředí (EIA) pro hlavní trasu Rail Baltica v Estonsku zjistila, že plánovaná trasa splňuje nezbytné požadavky.
Po pěti měsících rekonstrukce byly dokončeny rozsáhlé renovační práce ve 4 766 metrů dlouhém Bosruckém tunelu. Zbývající práce budou provedeny během nočních prací v srpnu.
Most přes řeku Neris, který je velmi důležitý pro výstavbu železniční trati z Litvy do Lotyšska, má být postaven za 2,5 roku.
Modernizace vlaků pomocí systémů RBD (Reproducible Braking Distance) by mohla v budoucnu pomoci vyhnout se nákladným projektům výstavby nových tratí.
Uvedení této první fáze do provozu představuje nový milník v rozvoji španělské vysokorychlostní železniční sítě, která letos dosáhne 4 000 km, čímž se Španělsko stane vedoucí železniční sítí v Evropě.
Na pracoviště vysokorychlostní železnice v hrabství Buckinghamshire bylo po železnici přepraveno více než milion tun stavebního materiálu, což odpovídá 100 096 jízdám nákladních vozidel po místních silnicích.
Společnost Webuild a švýcarská dceřiná společnost CSC Costruzioni ve společném podniku pro výstavbu úseku H41 zahájily výstavbu nového úseku Brennerského základního tunelu v Rakousku.
Tato zakázka bude trvat 5 let a bylo na ni vyčleněno 118 milionů eur.
Hlavním důvodem tohoto kroku jsou současné problémy se spolehlivostí a kvalitou železnice jako druhu dopravy. Jejich jádrem je problém s kapacitou a zastaralostí železnic.
Trať dlouhá 825 km, která spojuje město Hotan s okresem Ruoqiang v mongolské autonomní prefektuře Bayingolin, se nachází na jižním okraji pouště Taklimakan.
Nový vlnolam bude vybudován v délce 320 m, přičemž trať bude od nábřeží vzdálena asi 20 m.
Po nevládních organizacích a generálním řediteli Deutsche Bahn kritizoval situaci v železničním sektoru.
Veletrh iaf 2022 nabízí reprezentativní přehled oboru na 15 000 m2 plochy haly, 6 000 m2 venkovní plochy a více než 3 000 m dráhy.
Šestý největší vysokorychlostní železniční systém na světě vybuduje v této africké zemi společnost Siemens Mobility.
Od konce ke konci je nový kovový most dlouhý 92 metrů - o čtyři metry kratší než londýnská Alžbětinská věž, kde stojí Big Ben.
Ve stanici Dostyk (hranice Kazachstánu a Číny) byla uvedena do provozu druhá etapa multifunkčního nákladního terminálu.
Toto zařízení v provincii Verona má strategickou polohu na Brennerské stezce.
Vítězný projekt bude vyhlášen v létě příštího roku.
Společnosti STRABAG AG, STRABAG d.o.o. a STRABAG Rail postaví druhou kolej na úseku Hrvatski Leskovac - Karlovac.
Jeho společnost Boring Company se pokusí vybudovat Hyperloop "v nadcházejících letech".