Posts
3 329
Readers
53 553 164
Tyto vozy jsou součástí širší iniciativy, která má pomoci zemědělským vývozcům při přepravě ukrajinského obilí na mezinárodní trhy během probíhajícího konfliktu, a tím přispět k udržení celosvětové potravinové bezpečnosti.
Goran Vesic, srbský ministr výstavby, dopravy a infrastruktury, podepsal protokol o porozumění a spolupráci se společností CRRC Changchun Railway Vehicles Co.
Na nedávno modernizované trati Grütschalp-Mürren v Bernských Alpách začnou po důkladném testování a úpravách jezdit nové vlaky.
Hlavním cílem těchto studií je posoudit provozní dopady po znovuotevření trati Pau-Canfranc pro nákladní dopravu.
Spolupráce zahrnuje nákup lokomotiv a zřízení společných výrobních kapacit v Maďarsku.
Ministerstvo dopravy státu Minnesota (MnDOT) nedávno oznámilo výběr jedenácti projektů zaměřených na zlepšení služeb nákladní železniční dopravy v celém státě.
Nové zařízení bude mít hodinovou kapacitu překládky 250 tun.
Společnost Cargo Wagon, zastřešená společností VTG, působí především v oblasti pronájmu nákladních vozů na Slovensku i v Evropě.
Tyto lokomotivy byly navrženy pro obsluhu Nového železného dolu Tonkoliri, největšího jednotlivého magnetitového dolu na světě.
Tato iniciativa je druhou denní prémiovou vlakovou linkou společnosti Union Pacific mezi těmito dvěma velkými městy.
Tento vývoj umožnil společnosti VR, finské železniční společnosti, a společnosti Yara, globálnímu specialistovi na hnojiva, provozovat plně elektrickou železniční dopravu mezi továrnami společnosti Yara po celém Finsku.
Vozidla Silver Line, navržená a vyrobená společností Stadler pro spojení několika měst v Severním Texasu, budou brzy k vidění na místních tratích.
V sobotu 11. května začíná fungovat nová intermodální železniční doprava zajišťující přímé spojení mezi Itálií a Srbskem.
V polském odvětví železniční dopravy došlo v roce 2023 k poklesu výkonů intermodální přepravy, čímž pokračoval negativní trend z předchozího roku.
Železnice třídy I, největší provozovatelé nákladní železniční dopravy v Severní Americe, se stále více zaměřují na ekologické iniciativy.
Železniční doprava na tratích Budapešť-Miskolc-Sátoraljaújhely, Hidasnémeti a Budapešť-Eger nabírá značná zpoždění.
Snížení spotřeby energie je až o 40 %.
Cílem tohoto partnerství je také zmírnit rizika spojená s narušením globálního dodavatelského řetězce.
Dvacet let po vstupu do EU Česko stále nemá elektrifikované železniční spojení s německým Bavorskem.
Dodávka zahajuje novou sérii 20 lokomotiv vybavených modulem pro posun na poslední míli.
Ukrajinská logistická společnost rozšíří svůj soukromý vozový park o 10 %.
Švédský železniční dopravce zavedl novou intermodální vlakovou linku spojující Göteborg Kombi a přístav Norrköping.
Jako alternativy ke standardní motorové naftě byly vybrány tři možnosti doplnění.
Vlaky začaly jezdit mezi Záhřebem a Zabokem, čímž byl projekt dokončen.
Dohoda podtrhuje provozní expanzi obou společností.
Tři roky po získání pozemku společnost Porterbrook elektrifikuje zkušební okruh.
Do zkušebního střediska VUZ dorazila první jednotka BEMU s označením 15 Ev3.
Pomocí této technologie může jeden vlak přepravit až o čtvrtinu více dřeva.
Od roku 2028 budou vysokorychlostní vlakové soupravy Siemens obsluhovat jihokalifornské spojení s Las Vegas.
Tato událost představuje poslední průmyslovou fázi před uvedením vlaku do komerčního provozu, který by měl být zahájen v druhé polovině roku 2025, zpočátku na jihovýchodní ose.
Labouristická strana předložila ambiciózní plán na rekonstrukci britského železničního systému, jehož cílem je vyřešit dlouhodobou neefektivitu a systémové problémy, které vznikly pod současným vedením konzervativců.
Polský provozovatel nákladní železniční dopravy mění svůj název poté, co tak učinila jeho mateřská společnost.
Nově oznámený terminál se bude nacházet pouhých 100 km jižně od nového terminálu Zduńska Wola Karsznice.
Dosud bylo vyrobeno více než 1 100 kusů klasického rudného vozu.
Ukrajinský výrobce dokončuje nové vozy pro modulární koncept TransANT a jeho kyperská holdingová společnost zvyšuje svůj podíl ve společnosti TransANT ze 40 na 61 %.
Jedna čepel má délku přes 80 metrů, což je o více než 48 % více než běžné čepele.
Nákladní expresní vlak, který převáží ryby ze severního Norska, změní trakci z Green Cargo na Onrail Scandinavia.
První z těchto vlaků byl sestaven a nyní prochází statickými a dynamickými zkouškami v rámci procesu ověřování.
Terminál nacházející se mezi Budapeští a Balatonem si nyní pronajímá jihokorejská logistická společnost.
Do začátku května 2024 bylo oznámeno pět nových, převážně intermodálních linek.
Vlastník společnosti METRANS nyní přidává do svého portfolia dalšího provozovatele kontejnerové dopravy.
Zařízení je navrženo tak, aby se do něj vešla nejnovější generace patrových vlaků Cityjet.
Finský železniční sektor, zejména v souvislosti s nákladními vozy, prochází obdobím, které se vyznačuje jak provozními omezeními, tak změnami potřeb trhu.
Klíčový hráč ve finském dopravním sektoru se v posledních letech zabývá změnami a výzvami v logistickém prostředí.
Řešení z Rakouska, které by mohlo inspirovat celoevropský přesun nákladu ze silnice na železnici.
V továrně Mátranovák bude realizován vývojový program v hodnotě 16 milionů EUR.
Finská společnost bude udržovat dieselové jednotky Alstom Coradia LINT v Dánsku.
Společnosti čínské korporace CRRC souběžně vyvíjejí lokomotivy a vlaky na vodíkový pohon - od posunovacích až po osobní vlaky.
R2L nabízí řešení v podobě většího počtu návěsů na železnici, které řeší snížení emisí CO2 a pokračující nedostatek řidičů nákladních vozidel.
Touto akvizicí chce Russell Group rozšířit své možnosti v oblasti železniční nákladní dopravy.