Posts
3 335
Readers
54 122 800
Než nové vlaky Stadler FLIRT dorazí na trasu Nordland, potřebují 40 let staré lokomotivy ještě jednu generální opravu, aby sever Norska zůstal propojen.
Po nedávných investicích terminál tuto službu nejen znovu zavedl, ale připravuje se i na další rozšíření své kapacity.
Evropská komise schválila dvě opatření francouzské státní podpory v celkové výši 9,3 milionu eur na podporu rozvoje multimodálních nákladních terminálů v Calais a Sète.
ČD Cargo, největší železniční nákladní dopravce v České republice, pokračuje v plánech na rozšíření svého lokomotivního parku.
Plné otevření pro osobní a nákladní vlaky se očekává 2. září 2024.
Provozovatel nákladní dopravy využil opci na modernizaci dalších 10 lokomotiv označených jako třída 742.6.
Nové kontejnery, které METRANS uvádí do provozu, jsou určeny k přepravě vozidel po železnici a nabízejí výrobcům automobilů nový způsob efektivní přepravy jejich výrobků.
Tento projekt zahrnuje modernizaci interiéru a exteriéru vlaků Voyager, přičemž práce budou probíhat v závodě společnosti Alstom v Derby Litchurch Lane.
Rozhodnutí dokončil ministr dopravy Georgij Gvozdejkov a učinil tak další krok v pokračujícím úsilí o modernizaci železničního parku země.
Švédská společnost zaznamenala růst, zatímco ve Spojeném království došlo k poklesu.
Celkové výsledky skupiny VR byly pozitivní především díky expanzi do zahraničí.
14. srpna vykolejil u stanice Tovarnik nákladní vlak, což vedlo k zastavení železniční dopravy na trase Šid-Tovarnik.
Práce v celkové hodnotě 107 milionů eur provedou dva dodavatelé.
V zakarpatském okrese Berehove zahájil provoz nový multimodální logistický uzel Chornotysiv Terminal.
Vůz je navržen tak, aby splňoval specifické logistické požadavky tureckých ozbrojených sil (TAF), zejména pro přepravu vojenských vozidel, jako je tank ALTAY.
Společnost Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) po náročném začátku roku 2024 oznámila nárůst tržeb i zisku za první pololetí.
Tyto iniciativy odrážejí snahu GBRf modernizovat svůj vozový park a přispívají k širšímu cíli odvětví, kterým je snížení dopadu na životní prostředí v celé železniční síti.
Tato služba bude provozována ve východním i západním směru a bude poskytovat třídenní tranzitní dobu, což umožní efektivnější logistická řešení v celém regionu.
Nedávno se k týmu připojily společnosti Air Canada a SNCF Voyageurs, které tak doplnily stávající členy a přinesly do projektu další odborné znalosti.
Silná bouře způsobila rozsáhlé škody na lanovce Zentralbahn, zejména v úseku mezi Brienzem a Eblingenem.
Sektor kombinované dopravy zaznamenal ve druhém čtvrtletí roku 2024 po obtížném začátku roku oživení o 4,25 %.
Obě společnosti již spolupracují v Bremerhavenu, Wilhelmshavenu a Regensburgu.
Dohoda, na níž se podílejí norské i švédské obranné orgány, se zaměřuje na zvýšení kapacity pro přepravu těžšího vojenského vybavení, jako jsou nové tanky, po železnici.
Mezi třemi vystavenými lokomotivami bude Modula BFC - poháněná motorem H2.
Tento mezinárodní provozovatel se sídlem ve Švýcarsku je premiérovým zákazníkem tohoto typu lokomotiv Vectron.
Středoasijská země objednává nová kolejová vozidla a zlepšuje infrastrukturu.
V současné době probíhá specializovaná nákladní přeprava 25 000 tun materiálu po železnici z polského přístavu Gdaňsk na ukrajinskou hranici.
Nově získaná lokomotiva dostala jméno "Marek" po řediteli kolejových vozidel společnosti.
Toto zařízení bude sloužit jako nový uzel pro železniční nákladní dopravu společnosti SCA Logistics a přejde z dříve využívaného terminálu ve Skövde.
Nová služba v Německu bude zahájena v září 2024.
Společnost očekává, že do konce roku zdvojnásobí svůj vozový park.
V tomto případě se jedná o první elektrický vlak FMCG v Turecku.
Italská nákladní železniční doprava se ocitla na pokraji krize, která ohrožuje pracovní místa a podniky.
Společnost Wascosa představila svůj nový koncept ekologického cisternového vozu, jehož cílem je podpořit přepravu produktů šetrných k životnímu prostředí.
Italský provozovatel železniční infrastruktury testuje autonomní diagnostické vozidlo.
Nové bateriové vlaky mají nahradit vlaky IC2 společnosti Lokaltog, které jsou v provozu od roku 1997.
Nově dodané vozy jsou součástí projektu RELINC.
Estonská vláda dala na návrh ministra infrastruktury zelenou privatizaci společnosti AS Operail.
Tato narušení ovlivňují hlavní severojižní osu nákladní dopravy v Evropě a vyžadují významné provozní úpravy ze strany různých železničních společností.
Cílem těchto snah je splnit standardy zákazníků a získat zpětnou vazbu od budoucích uživatelů.
Dlouholeté partnerství společnosti VTG Rail UK se společností Mendip Rail trvá již více než dvě desetiletí.
Zatímco izraelské železnice hledají až 90 lokomotiv s duálním pohonem, chilská společnost EFE hledá 9 lokomotiv.
Ve dnech 24. až 27. září se v Berlíně uskuteční veletrh InnoTrans 2024, který přiláká špičkové hráče v železničním průmyslu.
Nové požadavky na dodržování předpisů v odvětví logistiky.
Cílem tohoto zavedení je zlepšit kapacitu a efektivitu příměstské železniční dopravy v tomto regionu.
Společnost Codognotto představila novou intermodální službu, jejímž cílem je vytvořit dopravní spojení mezi severní Afrikou a střední Evropou.
Skupina Drax Group přešla na používání hydraulicky upraveného rostlinného oleje (HVO) k pohonu všech vlaků, které jezdí v elektrárně Drax poblíž Selby, největší elektrárně na obnovitelné zdroje energie ve Spojeném království, i mimo ni.
Evropský železniční průmysl se může od svých amerických protějšků poučit, zejména pokud jde o inovativní přebudování bývalých seřaďovacích nádraží na prosperující logistická centra.
Společnost TerAlp uzavřela smlouvu s rakouskou společností Kuenz na dodávku šesti elektrických portálových jeřábů pro terminál Milano Smistamento.
Lucemburský železniční dopravce zřizuje nové trasy, jednu do přístavu v Severním moři a druhou na hranice Rumunska a Maďarska.