Posts
1 342
Readers
17 701 332
DB Cargo Polska přepravuje 120metrové kolejnice přes hranice a zpět.
Již deset let spojuje TransFER Linec-Antverpy provozovaný společností ÖBB Rail Cargo Group (RCG) Rakousko s belgickým přístavem Antverpy. Tuto službu doplňují linky TransFER Duisburg-Antverpy a TransFER Linec-Skandinávie-Wels.
V současné době probíhá restrukturalizace ústředí společnosti PKP CARGO S.A. a všech sedm závodů společnosti, které dříve fungovaly jako samostatné jednotky, bylo nyní formálně sloučeno.
Od roku 2026 bude kvůli rekonstrukci uzavřen koridor Pasov-Norimberk a následně koridor Salzburg-Rosenheim (Deutsches Eck).
Modernizace se zrychluje s tím, jak starší vozidla opouštějí provoz. V první polovině roku 2025 bylo vyřazeno 200 vozidel, včetně více než 100 "koženkových" autobusů.
Ve startovací komoře, která měří na délku přes 180 metrů a do hloubky až 23 metrů, s membránovými stěnami sahajícími do hloubky 43,5 metru, bude umístěn tunelovací stroj (TBM), který bude razit nejdelší a nejširší železniční tunel v zemi.
Společnosti DP World, Deendayal Port Authority (DPA) a Nevomo podepsaly memorandum o porozumění s cílem prozkoumat využití technologie MagRail společnosti Nevomo pro přepravu nákladu a zboží v rámci stávajícího přístavního ekosystému.
Nejméně tři lidé zemřeli v neděli při vlakovém neštěstí v Bádensku-Württembersku na jihozápadě Německa.
Mezinárodní koridory, námořní přístavy a nový formát B2B ovlivňují nadcházející logistický summit.
Společnost Alvance British Aluminium uzavřela se společností VTG Rail UK desetiletou leasingovou smlouvu na dodávku 20 moderních čtyřnápravových cisternových vozů pro přepravu prášku.
Klíčové trasy byly potvrzeny pro období 2026-2028 a byly zavedeny upravené jízdní řády, aby se snížilo kapacitní zatížení.
Společnost CPK podala žádosti o vydání rozhodnutí o umístění stavby na první čtyři z dvanácti úseků trati HSR mezi Varšavou a Lodží. Další žádosti se v současné době připravují.
Po úspěšné zatěžkávací zkoušce tří lokomotiv Hercules s celkovým zatížením 240 tun byl most Salzach na 1. koleji u Eschenau uvolněn pro železniční dopravu.
Od května příštího roku budou České dráhy ve spolupráci s Deutsche Bahn a Dánskými státními drahami (DSB) nabízet novou přímou mezinárodní vlakovou linku mezi Prahou, Berlínem, Hamburkem a Kodaní.
Nová vozidla by měla být uvedena do provozu do konce roku 2027.
Společnost Willke Logistics rozšiřuje svou kapacitu pro přepravu sypkých materiálů tím, že si od pronajímatele vozů, společnosti Ermewa, poprvé pronajala 35 zcela nových otevřených vozů Eamnos.
Společnost Siemens Mobility přesouvá své sídlo z Mnichova-Perlachu do Mnichova-Allachu. Rozšířením závodu vznikne více než 500 nových pracovních míst.
Poprvé byla nákladní vlaková lokomotiva přestavěna pro pravidelný automatizovaný provoz: Společnost DB Cargo vybavila lokomotivu ve svém depu v Kolíně nad Rýnem nejmodernějšími technologiemi pro automatický provoz vlaků (ATO) a dálkový provoz vlaků (RTO).
Celosvětový trh s novými kolejovými vozidly dosáhl vrcholu v roce 2024: celkové tržby všech výrobců vzrostly na 65 miliard EUR, což je o 11 % více než v roce 2022.
Český Úřad pro ochranu hospodářské soutěže uložil šesti firmám pokutu 6,4 milionu eur za porušení antimonopolních pravidel v souvislosti s veřejnými zakázkami na železniční signalizační a zabezpečovací zařízení.
Tento rekord byl dosažen na trati Erfurt-Lipsko/Halle, která byla otevřena v roce 2015 a je určena pro vysoké rychlosti.
Po skončení veletrhu Transport Logistic 2025 v Mnichově se JUSDA podělila o své postřehy z veletrhu a upozornila na měnící se priority v evropské nákladní a intermodální logistice.
Polský nákladní dopravce PKP Cargo čelí obvinění odborů, že jeho plánovaná restrukturalizace je nezákonná a může ohrozit bezpečnost národního dopravního systému.
Společnost SCI Verkehr ve své nové studii "Železniční kolejové systémy - trendy na světovém trhu v roce 2025" předpovídá průměrný roční růst o 3,6 % (včetně přibližně 2% míry inflace) do roku 2029. Dynamika růstu se však v jednotlivých regionech výrazně liší.
Společnost DB Cargo používá kombinaci umělé inteligence a videobrány k včasnému odhalení poškození plachet nákladních vozů.
První ze dvou nových lokomotiv, které po cestě z Německa dorazily na palubě lodi MV Constance, zakotvila v přístavu Bristol. Celkem bude společnostem Beacon Rail a GB Railfreight dodáno 30 dvourežimových nákladních lokomotiv.
Skupině Škoda se v loňském roce dařilo finančně mnohem lépe. Objem nových zakázek vzrostl o 74 % na 1,7 miliardy eur a EBITDA se meziročně zvýšila o 185 % na celkových 62 milionů eur.
Společnost zavádí 36 nových vlaků, které byly vyrobeny v britské továrně Alstom. Flotila vlaků třídy 730/2 nabízí 20% zvýšení kapacity na trasách do a z londýnského Eustonu.
Exkluzivní rozhovor s Filipem Budníkem, investičním ředitelem a partnerem společnosti Thein Industry, o tom, jak renovované české lokomotivy podporují expanzi společnosti Thein v Polsku a proč tato strategie zapadá do měnícího se prostředí železniční logistiky v Evropě.
České dráhy (ČD) úspěšně vydaly eurobondy v celkové hodnotě 500 milionů eur. Prioritní nezajištěné dluhopisy mají roční pevný kupón ve výši 3,75 % a jsou splatné za pět let, v roce 2030.
Aktuální studie společnosti SCI Verkehr "Evropská železniční nákladní doprava" analyzuje faktory ovlivňující tržní podíly, druhy zboží a podnikové strategie, jakož i nově vznikající příležitosti.
Společnost Siemens Mobility dokončila modernizaci nákladového nádraží Kijfhoek pro společnost ProRail B.V. Jako největší nákladní železniční nádraží v Nizozemsku je Kijfhoek důležitým uzlem spojujícím rotterdamský přístav s hlavními evropskými průmyslovými centry.
V exkluzivním rozhovoru pro RAILMARKET vysvětluje Ctirad Klimanek, managing partner společnosti RAILVIS, jak digitální platforma propojuje roztříštěný evropský železniční trh a podporuje inteligentnější logistiku nákladní dopravy.
Autobusy a vlaky v Německu vytvářejí přidanou hodnotu 75 miliard eur. Na každé investované euro připadají tři eura.
Při nárazu vlaku do zříceného mostu v Rusku zemřelo sedm lidí a desítky byly zraněny.
Projekt KIRA funguje s reálnými testovacími uživateli v Langenu a Egelsbachu v oblasti Rýn-Mohan v Německu.
Dne 23. května 2025 se ve Valencii koná významná akce pro pracovníky v evropské železniční a nákladní dopravě. Jmenuje se Summit železničářů 2025 a koná se u příležitosti 75. výročí založení Mezinárodní unie železničářů (UIP).
Průzkum mezi 11 000 lidmi v Severní Americe a Evropě, včetně Francie, Španělska, Itálie a Německa, ukázal, že téměř polovina z nich očekává, že v příštích pěti letech zvýší počet cest vlakem na dlouhé vzdálenosti.
Ermewa nyní dosáhla významného milníku: Na začátku května 2025 přibyl do vozového parku společnosti Ermewa 50 000. vůz - vůz Laaers.
Almaty v Kazachstánu se chystá hostit významnou celosvětovou logistickou akci, která se zaměří na budoucnost dopravy ve Střední Asii.
Na Rail Business Days 2025 budou představena nejnovější železniční vozidla, včetně revolučního ComfortJetu a bateriového RegioPanteru.
Pavel Mazač, ředitel divize železniční nákladní dopravy ve skupině OLTIS, v exkluzivním rozhovoru pro RAILMARKET NEWS popisuje systém K-modul, který je nyní připraven k širšímu nasazení.
I přes pokračující růst přepravy generované zahraničními pobočkami a dceřinými společnostmi ČD Cargo se celkový objem přepravy snížil na 56,7 mil. tun v roce 2024.
Na začátku května došlo ke změně ve vedení švýcarské společnosti Wascosa, která se zaměřuje na pronájem a správu nákladních vagonů pro železniční dopravu.
V souvislosti se změnou globálního obchodu posiluje evropská společnost JUSDA svou logistickou síť pomocí flexibilních alternativních tras, proaktivního plánování a rostoucí přítomnosti mimo Čínu, aby uspokojila rostoucí poptávku mezi Asií a Evropou, říká David Fischkandl z oddělení vývoje a nákupu produktů společnosti JUSDA v exkluzivním rozhovoru pro RAILMARKET NEWS.
Společnost DB dokončila prodej své dceřiné logistické společnosti DB Schenker dánské dopravní a logistické skupině DSV v hodnotě 14,3 miliardy eur.
Společnost Siemens Mobility zahájila výrobu vlaků na vodíkový pohon, které budou v provozu na síti Südostbayernbahn na konci roku 2026.
V exkluzivním rozhovoru pro RAILMARKET NEWS vysvětluje Petr Rožek, generální ředitel Svazu spedice a logistiky ČR, globální změny v přepravním průmyslu, roli Turecka a budoucnost Ukrajiny v evropské logistice.
Ruská federální agentura pro železniční dopravu (Roszheldor) 21. dubna oznámila, že první kontejnerový vlak s blíže nespecifikovaným nákladem projel po ruské síti "Novorossijských železnic" přes okupovanou Ukrajinu a dorazil do okupovaného Sevastopolu.
Společnost Stadler dodala společnosti Transports de Martigny et Régions (TMR) a francouzským státním drahám SNCF první ze sedmi vlaků s metrovým rozchodem.