Společnost DB InfraGO AG uzavřela jednání s provozovateli železnic, průmyslovými skupinami a spolkovými zeměmi o revidovaném harmonogramu generální opravy hlavních železničních koridorů v Německu. Komplexní plán renovace, známý jako "Generalsanierung", bude nyní upraven na základě kapacit odvětví a zpětné vazby ohledně proveditelnosti přesměrování. Tento plán se týká přibližně 4 000 kilometrů intenzivně využívaných tratí.
Potvrzené koridory pro roky 2026 a 2027
Plánování pro roky 2026 a 2027 probíhá podle plánu díky pokročilé fázi výstavby a plánování. V roce 2026 je naplánována kompletní rekonstrukce následujících tratí:
- Hagen-Wuppertal-Kolín nad Rýnem
- Norimberk-Regensburg
- Obertraubling-Passau
- Troisdorf-Wiesbaden
V roce 2027 se modernizace zaměří na následující oblasti:
- Rosenheim-Salzburg
- Lehrte-Berlin
- Bremerhaven-Bremen
- Fulda-Hanau
Naproti tomu modernizace pro Lübeck-Hamburk a Frankfurt-Heidelberg byly odloženy na následující roky.
Nová časová osa od roku 2028
- Kolín nad Rýnem-Mainz
- Mnichov-Rosenheim
- Hagen-Unna-Hamm
- Lübeck-Hamburg
Další kroky a formální oznámení
Harmonogram na období 2026-2027 a aktualizovaný plán na období po roce 2027 budou v nadcházejících týdnech koordinovány se spolkovým ministerstvem dopravy. Provozovatelé by měli očekávat oficiální oznámení týkající se prací v roce 2028 a omezení kapacity pro rok 2029 do poloviny srpna.
Generální renovace ("Generalsanierung") sdružuje všechny zásadní práce - včetně kolejí, zabezpečovacího zařízení a modernizace stanic - do soustředěných bloků. Cílem této strategie je omezit dlouhodobá narušení ve srovnání s dílčími stavbami za probíhajícího železničního provozu.
Zahájení dalšího velkého projektu je naplánováno na 1. srpna 2025, kdy bude zahájena obnova trati Hamburk-Berlín.
