Bylo zahájeno nové přímé železniční nákladní spojení mezi přístavem Koper a intermodálním terminálem Debrecín (DIT), přičemž první vlak přijede do Maďarska 28. července 2025.
Společnost RCG se díky této dohodě stala jedním z hlavních provozovatelů logistického centra.
Společnost Lineas získala v rámci výběrového řízení Railport kontrolu nad dalšími čtyřmi oblastmi - zónami 3, 4, 5 a 6B - v antverpském přístavu.
ČD Cargo zahájilo jednání se Sdružením lesnických a dřevozpracujících podniků o organizaci budoucí přepravy dřeva.
Společnost BNSF Railway zavedla novou intermodální službu spojující Los Angeles a Houston s možností dodání do třetího dne.
Cílem tohoto železničního spojení je zefektivnit dopravní logistiku mezi severními námořními branami Polska a hospodářskými centry ve vnitrozemí.
Společnost Deutsche Bahn (DB) zahájila fázi výstavby rozšíření intermodálního terminálu Ulm-Dornstadt.
Od 7. července 2025 společnost Van den Bosch plně převzala vlastnictví španělského železničního operátora Multirail, když získala zbývající akcie od rodiny Ayuso.
Terminál, který provozuje společnost PSP Terminal, dosud zpracovával volně ložené zboží a ocelové konstrukce. Tímto krokem se stávající portfolio rozšíří o manipulaci s kontejnery.
Společnost byla vybrána na základě výzvy k vyjádření zájmu a bude dohlížet na provoz po uvedení terminálu do provozu v březnu 2026.
V baltském přístavu Mukran na severu Německa se toho za poslední rok událo hodně. Zde je jejich přehled.
Kontejnerový terminál v přístavu Linec zaznamenal v květnu 2025 nejvyšší měsíční výkon, když odbavil 24 405 TEU (ekvivalent dvaceti stop).
Stavba probíhala dva roky a poté následovala šestiměsíční testovací fáze.
Švédská vláda pověřila švédskou dopravní správu, aby do roku 2031 udržovala vlakové trajektové spojení mezi Švédskem a Německem.
Nákladní terminál Muuga je jediným místem v Estonsku, kde se Rail Baltica přímo napojí na námořní přístav.
Část projektu zaměřená na železnici zahrnuje výstavbu nového mezinárodního železničního terminálu v logistickém centru Wonderful.
Počáteční test se zaměřuje na přepravu produktů Yukijirushi Megmilk při teplotě okolí mezi Hokkaidó a oblastí Kansai.
Celková investice do tohoto modernizačního projektu přesahuje 1,6 milionu EUR.
Společnost DB Cargo France zahájila provoz nové intermodální linky spojující města Metz a Valenton přes Champigneulles. Služba jezdí pětkrát týdně tam a zpět.
Spuštění tohoto železničního spojení je jednou z několika nedávných iniciativ na polském trhu zaměřených na propojení vnitrozemských logistických uzlů s přístavy pomocí železniční dopravy jako alternativy k dálkové nákladní dopravě.