Překladiště Rail Gate Bremerhaven v kontejnerovém terminálu EUROGATE Bremerhaven zahajuje oficiální provoz 1. července 2025.
Objekt se rozkládá na ploše přibližně 80 000 metrů čtverečních. V rámci stavby bylo položeno přibližně 60 000 metrů čtverečních nového asfaltu, 42 000 tun kolejového podsypu, 20 kilometrů nových kabelových tras a 19 kilometrů optických kabelů. Během přípravných prací bylo demontováno přibližně 200 tun ocelových konstrukcí.
Železniční brána Bremerhaven je vybavena šesti překládacími kolejemi, z nichž každá měří 762 metrů. Areál je navržen pro manipulační kapacitu až 330 000 kontejnerů ročně.
Jedním z klíčových prvků nového zařízení je použití čtyř dálkově ovládaných portálových jeřábů. Tyto jeřáby jsou ovládány z řídicích stanic umístěných v budově brány 4 namísto tradičních kabin na jeřábu. Jeřáby jsou vybaveny moderními kamerovými systémy a senzorovou technikou, které podporují obsluhu a částečně automatizují zpracování dat o kontejnerech. Tato změna zavádí roli dálkových jeřábníků (RCO), což je pozice, která byla vyzkoušena během testovací fáze.
Investice do společnosti Rail Gate Bremerhaven dosáhla výše 70 milionů EUR. Projekt realizovala společnost EUROGATE Container Terminal Bremerhaven ve spolupráci se společností ROLAND Umschlagsgesellschaft, přičemž obě společnosti mají 50procentní podíl ve společnosti Rail Gate Bremerhaven, která bude zařízení provozovat.
Nový železniční terminál je součástí překládkové infrastruktury přímo napojené na kontejnerové terminály v přístavu Bremerhaven. Zařízení je určeno k odbavování kombinovaných přepravních toků mezi námořními a vnitrozemskými nákladními trasami.
