Posts
3 329
Readers
53 553 156
Po opuštění výrobního závodu budou vozidla podrobena přibližně ročnímu testování před plánovaným dodáním provozovatelům v prosinci 2026, což je asi o čtyři měsíce dříve, než se původně předpokládalo.
Osobní a nákladní železniční doprava na Kypru byla ukončena v roce 1951. Spolu s Maltou zůstává Kypr jedním ze dvou členských států EU bez funkční železniční sítě.
Poprvé za několik desetiletí již není konkurenceschopný přístup na americký železniční trh pouze teoretickou záležitostí.
Společnost GATX Corporation dokončila akvizici portfolia železničních operativních leasingů společnosti Wells Fargo, přičemž transakce byla uzavřena 1. ledna 2026.
Hnutí potvrdilo zahájení provozu v nově vybudovaném terminálu.
Tento pohyb je první železniční aktivitou na tomto místě po období bez vlakového provozu.
Společnost VR rozšířila své železniční služby ve Švédsku po zahájení nových dopravních smluv v jižní i severní části země.
Investiční úvěr pokrývá nákup 17 elektrických lokomotiv spolu s náhradními díly.
Testovací program má za cíl ověřit provozní připravenost před zahájením pravidelného provozu.
Tento výsledek byl dosažen navzdory nižší exportní aktivitě v průběhu roku, kdy se železnice spoléhala hlavně na domácí poptávku.
Těžké zimní podmínky způsobily rozsáhlé narušení železniční dopravy v několika evropských zemích a provozovatelé infrastruktury a dopravci zavedli mimořádná opatření, aby pokud možno zachovali provoz.
Objednávky byly zaznamenány ve třetím čtvrtletí účetního roku 2025/26.
Proč samotné dotace nemohou zachránit páteř evropské nákladní železniční dopravy a co nás učí americký model krátkých tratí.
Dohoda se vztahuje na šest vlakových souprav Talgo 250 provozovaných v zemi a její hodnota se odhaduje na přibližně 80 milionů EUR.
Finanční prostředky budou použity na obnovu koridoru, včetně kolejové infrastruktury, dílen, signalizačních systémů a kolejových vozidel.
Osobní železniční doprava v regionu Île-de-France se v roce 2026 dočká dalších změn, a to v podobě úprav úrovně služeb a pokračující obnovy vozového parku na několika koridorech.
Trasa přes průsmyk Alataw je součástí hlavních železničních koridorů využívaných službami China-Europe Railway Express, které spojují několik čínských míst původu s logistickými uzly ve střední a západní Evropě, včetně Małaszewicze, jednoho z hlavních překladišť na východní hranici EU.
Strany plánují dokončit transakci do konce prvního čtvrtletí roku 2026.
Německá Spolková agentura pro sítě (Bundesnetzagentur) zveřejnila svůj nejnovější průzkum trhu v železniční dopravě, který představuje podrobný přehled vývoje v železničním odvětví pro rozpočtový rok 2024. Ze zprávy vyplývá, že konkurence v železniční nákladní dopravě se nadále zintenzivňovala, a to i přesto, že celkový objem nákladní dopravy mírně poklesl v důsledku hospodářských podmínek a omezení sítě.
Vozidla určená pro použití v Kyjevské a Černihovské oblasti byla přepravena po železnici z Francie přes Německo do Polska a poté pokračovala na východ.
Hodnocení bylo provedeno ve spolupráci s Úřadem pro správu veřejného dluhu (PDMO) a je součástí přípravy hodnocení projektů SRT na fiskální rok 2026.
Grupa Azoty Koltar zajišťuje přímou spolupráci s ukrajinskými železnicemi na klíčových hraničních přechodech s Polskem
S blížícím se koncem roku 2025 se ohlížíme za příběhy, které vás nejvíce zaujaly. Zde je deset nejčtenějších článků na RAILMARKETu v letošním roce, od převratných debutů lokomotiv až po dramatické incidenty a posuny geopolitických proudů.
Řízení se týká 13 km dlouhého úseku linky 85 mezi obcí Kotowice v Mazovsku (Brwinów) a budoucím letištním uzlem.
Společnost DPB Rail Infra Service převzala druhou hybridní lokomotivu EURODUAL, čímž dále rozšířila svůj trakční park pro stavební a infrastrukturní služby.
Dohoda se vztahuje na přístup k železnici Yekepa-Buchanan ve vlastnictví vlády a k přístavu Buchanan, které jsou provozovány jako infrastruktura pro více uživatelů.
Dohoda se vztahuje na lokomotivy pro intermodální železniční dopravu provozovanou společností LTE Netherlands.
Po otevření nové vysokorychlostní železnice v provincii Shaanxi překročila čínská vysokorychlostní železniční síť 50 000 km.
Nejnovější zavedení je součástí širšího zavádění systému Arterio, který mění kapacitu spojů ve špičkách pracovních dnů.
Nedávná činnost zahrnuje simulátory s celou kabinou, přenosná školicí zařízení a řešení pro modelování sítě pro širokou škálu typů kolejových vozidel a provozních scénářů.
Po rozšíření dosáhla manipulační kapacita terminálu 25 000 TEU.
Katar a Saúdská Arábie představily plány na vysokorychlostní elektrickou osobní železnici spojující jejich hlavní města Dauhá a Rijád.
Předmětem zakázky je dodávka vlakových souprav, servisní služby pro každé vozidlo po dobu 30 let a dodávka specializovaného zařízení pro technickou údržbu.
K nehodě došlo na trati Z poblíž obce Nizandá v obci Asunción Ixtaltepec ve státě Oaxaca.
V pátek 19. prosince večer vyjely z pařížského nádraží Gare de Lyon dvě lokomotivy Akiem BB75326 a BB75330, aby vypravily první noční vlak zimní sezóny do alpských destinací. Provoz byl veden do Moûtiers, Aime - La Plagne a Bourg-Saint-Maurice.
Trasa je určena pro odbavování exportního nákladu směřujícího z Türkiye do Evropy a importního nákladu přicházejícího z Evropy do terminálu Halkalı v Istanbulu.
Cílem změn je upravit frekvenci a kapacitu na hlavních severojižních intermodálních trasách.
Dohoda se vztahuje na 33 vlaků pro dálkovou dopravu a 14 vlaků pro kratší trasy na koridorech Mexico City - Quétaro - Irapuato a Saltillo - Monterrey - Nuevo Laredo.
Povolení je založeno na zabezpečovací a řídicí platformě Onvia Cab a umožňuje lokomotivám poprvé v této konfiguraci zahájit provoz v těchto dvou zemích.
Schválení rozšiřuje provozní oblast lokomotivy a umožňuje její nasazení v přeshraniční nákladní dopravě zahrnující Itálii.
V rámci širšího balíčku financování základních veřejných služeb na Ukrajině přidělila Evropská investiční banka 13,5 milionu eur ukrajinským železnicím (Ukrzaliznytsia).
Lokomotiva byla pořízena speciálně pro francouzský trh, aby podpořila roli společnosti RailAdventure jako dočasného provozovatele, který se stará o nová kolejová vozidla od výstupu z výroby až po dodání zákazníkovi.
Cílem projektu je podpořit udržitelné sítě nákladní dopravy zvýšením podílu železniční dopravy a využití kontejnerů.
Tato dohoda tvoří první část finančního balíčku ve výši 500 milionů eur, který schválila EIB.
Do provozu byl uveden poslední vlak z rozsáhlého programu obnovy vozového parku pro regionální osobní dopravu v Lombardii.
Lokomotiva třídy 185 má vlastní livrej a byla pojmenována "Zugspitze".
Po slavnostním položení základního kamene, které se konalo tento týden, byla zahájena fáze výstavby nové obloukové dráhy v nákladním terminálu Kühnsdorf v jižních Korutanech.
Společnost SITARAIL, provozovatel železniční sítě Abidjan-Ouagadougou a dceřiná společnost Africa Global Logistics (AGL), převzala od společnosti Railco Africa čtyři nové diesel-elektrické lokomotivy GL30, označované také jako GT26.
Vlečka, jejíž dokončení je naplánováno na rok 2029, má usnadnit rozsáhlé železniční dodávky stavebního materiálu pro budoucí letištní terminál a vysokorychlostní železniční trať Varšava - Lodž.
Společnost POLREGIO pokračuje v programu rozšiřování a obnovy svého dieselového vozového parku a uzavřela dvě samostatné kupní smlouvy na celkem 14 použitých dieselových souprav určených pro provoz na neelektrifikovaných tratích v několika polských regionech.