Společnost Hyundai Rotem uvedla na trh první sérii vysokorychlostních elektrických vlaků EMU-320 druhé generace a dokončila první testovací jízdy před původním termínem.
Vlaky jsou součástí objednávky na vysokorychlostní vlaky s distribuovaným pohonem o rychlosti 320 km/h, kterou v březnu a dubnu 2023 zadaly společnosti Korea Railroad Corporation a SR.
Druhá generace EMU-320 vychází z první generace EMU-320, známé pod názvem KTX-Cheongryong, která byla uvedena do provozu v květnu 2024. Nová verze zahrnuje úpravy zaměřené na snížení hlučnosti, kvalitu jízdy, bezpečnost a vybavení pro cestující .
Jednou z technických změn je aplikace korejského systému řízení vlaků KTCS-2. Tento signalizační systém, poprvé nasazený na druhé generaci EMU-260, umožňuje nepřetržité sledování polohy vlaku a automatické řízení bezpečné vzdálenosti mezi vlaky. KTCS-2 byl vyvinut v rámci národního výzkumného programu zahájeného v roce 2018. Jeho zavedení podporuje vysokorychlostní provoz a snižuje závislost na dovážených signalizačních komponentách.
Vlaky jsou také vybaveny systémem údržby založeným na stavu, který v reálném čase monitoruje provozní stav klíčových komponent. Systém analyzuje data za účelem odhadu životnosti komponent a identifikace potenciálních poruch, což umožňuje plánovat údržbu na základě skutečného stavu, nikoli pevně stanovených intervalů. Tento přístup byl dříve použit na platformě EMU-260.
Z mechanického a elektrického hlediska nabízí EMU-320 druhé generace ve srovnání s předchozí verzí vyšší kapacitu hlavního transformátoru a pomocného napájecího zdroje. To podporuje lepší výkon palubních systémů, jako je klimatizace. Brzdový systém byl rovněž přepracován, což vedlo ke zkrácení brzdné dráhy.
Mezi změny týkající se cestujících patří modernizované exteriérové displeje s cílovými destinacemi využívající velké barevné LED obrazovky. Další informační monitory byly nainstalovány uvnitř salónků pro cestující a v blízkosti výtahů. Sedací plochy jsou vybaveny bezdrátovými nabíječkami mobilních telefonů typu kolébka, které nahrazují kapesní nabíječky používané ve vlacích první generace.
Program EMU-320 je součástí širší řady vysokorychlostních a meziměstských elektrických vlakových souprav vyvinutých společností Hyundai Rotem, včetně vlaků druhé generace EMU-260, EMU-250 dodávaných pro Uzbekistán a dalších variant EMU-320 určených pro provoz SRT .