Společnost MSC Mediterranean Shipping Company zahájila prostřednictvím své logistické divize MEDLOG výstavbu nového multimodálního uzlu v pařížském regionu.
Cílem zakázky v hodnotě 470 milionů dolarů je modernizace mostů a spodních kolejí, která umožní průjezd nákladních vlaků s dvojitým řazením mezi Brisbane a Melbourne.
Tato iniciativa je součástí širší strategie společnosti PERN, jejímž cílem je posílit její vedoucí postavení v oblasti logistiky surovin a paliv v Polsku.
Usnadněním přepravy návěsů po železnici chce tato iniciativa dosáhnout značných úspor externích nákladů i emisí skleníkových plynů.
Předpokládá se, že zvýšená kapacita do roku 2040 odstraní přibližně 1 200 jízd kamionů denně, čímž se vyřeší problémy s dopravním přetížením i s životním prostředím.
Tyto železniční vozy jsou vyráběny na Ukrajině za přispění rakouských vývojářů, splňují vysoce kvalitní standardy a představují významnou investici společnosti TAS Dniprovagonmash do pokročilých výrobních procesů a zařízení.
Tento terminál nahradí stávající terminál v Augsburgu-Oberhausenu a jeho cílem je přesunout více nákladní dopravy na železnici, čímž se sníží dopad silniční dopravy na životní prostředí.
Modernizovaná linka má být dokončena v říjnu. Bude hrát klíčovou roli v nákladní i osobní dopravě na pražské železniční síti.
Cílem tohoto projektu je zlepšit cestovní časy a dosáhnout spojení Varšavy s ostatními velkými polskými městy za méně než 100 minut.
Společnost Vossloh otevírá v polských Nových Skalmierzycích první výrobní linku na výrobu pražců z umělých polymerů (EPS).
Společnost Colas Rail UK rozšířila svůj vozový park o dva nové podbíječky Plasser & Theurer (P&T) 09-4×4/4S, DR75016 a DR75017.
Tyto segmenty mají zásadní význam pro vnitřní ostění hlavních částí tunelu.
Tato iniciativa spojuje železniční, námořní a silniční dopravu.
Cílem tohoto centra je posílit schopnosti dodavatelského řetězce v regionu Phoenix tím, že se sníží závislost na nákladní dopravě, a tím se sníží související emise a náklady na údržbu veřejných silnic.
Zpráva "InfraStatus 2023" identifikuje dvě hlavní oblasti, které vyžadují okamžitou pozornost.
Tato fáze výstavby je prvním krokem v komplexním plánu na zvýšení provozních schopností LSCT a železniční infrastruktury.
Ontarijská vláda podnikla kroky k obnovení osobní železniční dopravy na severovýchodě země a zadala zakázky na návrh a výrobu nových staničních přístřešků, zvýšení bezpečnosti železnice a modernizaci výstražných systémů.
Cílem tohoto projektu, do něhož bylo investováno více než 30 milionů eur, je umístění moderních vozidel pro údržbu a letounů ServiceJets.
Cílem tohoto projektu je efektivnější spojení Rumunska se západní Evropou a podpora udržitelné a efektivní přepravy zboží.
Po rozšíření se terminál bude rozkládat na ploše o velikosti zhruba 45 fotbalových hřišť.