Tato železnice, známá jako Eastern Line, spojí Ugandu s Keňou a posílí regionální železniční infrastrukturu ve východní Africe.
Rozsáhlé testování odhalilo ve 130 metrů dlouhém mostním nosníku více azbestu, než se očekávalo, což si vyžádalo zapojení specializované firmy.
Výsledkem výběrového řízení budou dvě smlouvy: Ülemiste do Pärnu a z Pärnu na lotyšskou hranici.
Dlouhodobou dopravní strategií Maroka je zlepšit spojení mezi severními a jižními regiony prostřednictvím moderní infrastruktury.
Nová betonová vozovka slibuje plynulejší jízdu, snížení nároků na údržbu a zvýšení kapacity nákladní dopravy.
Očekává se, že lokomotivy budou brzy uvedeny do provozu a na kolejnicích bude umístěna značka Willke.
Cílem projektu je prodloužit životnost infrastruktury a přizpůsobit ji novému digitálnímu signalizačnímu systému zaváděnému v celém Dánsku.
Tato počáteční fáze se týkala 31kilometrového úseku mezi Gällivare a Håmojåkk.
V exkluzivním rozhovoru Anna Tigipko, ředitelka společností skupiny TAS, vysvětluje stav a další plány na etablování společnosti TransANT na evropském trhu nákladních vozů.
Cílem této investice je podpořit hospodářskou činnost, technologický pokrok a ekologické iniciativy v devíti provozovnách v zemi.
Rozvojová banka jižní Afriky (DBSA) ve spolupráci s americkou Mezinárodní rozvojovou finanční korporací (DFC) vyčlenila až 200 milionů dolarů na železniční projekt Lobito Corridor v Angole.
Spuštění tohoto terminálu je součástí širší strategie společnosti Lemtrans, jejímž cílem je vytvořit síť kontejnerových terminálů po celé Ukrajině.
Projekt, který vede společnost Etihad Rail ze Spojených arabských emirátů, zmodernizuje jordánskou železniční infrastrukturu, včetně dodávky nových vlaků a výstavby terminálů pro minerální produkty.
Společnost oznámila plány na zřízení prvního severoamerického závodu na výrobu vysokorychlostních kolejových vozidel v Horseheads ve státě New York.
Stanice La Sagrera bude po dokončení sloužit jako významný multimodální dopravní uzel v Barceloně, který bude sloužit pro vysokorychlostní, dálkové a středně dlouhé spoje, stejně jako pro linky Rodalies, metra a autobusů.
Bylo dosaženo dohody o nové železniční trati mezi Göteborgem a Boråsem, na níž se podílí více zúčastněných stran.
Průzkum zahrnuje provedení 27 vrtů na klíčových místech, které poskytnou důležité údaje pro určení geologických podmínek podél navrhované trasy.
UZ rozšiřuje na svém území železnici o rozchodu 1 435 mm od slovenských hranic do Užhorodu.
V rámci probíhající studie proveditelnosti byly představeny první náčrty navrhovaného multimodálního logistického komplexu Berești, který se má nacházet u železniční stanice Berești v moldavském Ungheni.
Celková investice do projektu obnovy činila 5 milionů eur.