Infrastructure
33 km dlouhý megatunel je plně v provozu
V tunelu Koralm byly instalovány poslední z celkem 13 000 kolejnicových opěrných desek.
Karel Novak
26/05/2023
·
2 minut čtení
V tunelu Koralm byly instalovány poslední z celkem 13 000 kolejnicových opěrných desek.
Společnost Getlink, která spravuje a provozuje tunel pod Lamanšským průlivem mezi Spojeným královstvím a Francií, mění název své kyvadlové vlakové dopravy, která se nyní bude jmenovat LeShuttle.
Po svém dokončení budou tunely Chiltern přepravovat vysokorychlostní vlaky mezi Londýnem a severem rychlostí až 320 km/h, což pomůže uvolnit místo pro více nákladních vlaků na stávající železnici.
Obyvatelé centra Liverpoolu nahoře ani cestující na železnici dole nevědí, že společnost Network Rail posledních šest měsíců nepozorovaně pracovala na klíčovém úseku železniční sítě Merseyrail.