Očekává se, že terminál bude poskytovat intermodální služby pro průmyslová odvětví, jako je výroba automobilů a maloobchodní distribuce.
Nová služba spojuje provozy společnosti Freightliner ve Velké Británii, Nizozemsku, Německu a Polsku.
Dne 10. března 2025 bude zahájena nová intermodální železniční doprava spojující Tarragonu a Barcelonu s Antverpami.
Podle nových údajů přístavu Göteborg zaznamenal terminál ve Falköpingu nejvyšší objem kontejnerů mezi švédskými železničními terminály, které odbavují mezinárodní obchod.
Kazachstán má i nadále pozici tranzitního uzlu a jeho železniční infrastruktura usnadňuje přepravu kontejnerů mezi Čínou a Evropou.
Nová intermodální nákladní trasa v Litvě zvyšuje využití železniční dopravy pro přepravu nákladu a snižuje závislost na dálkové nákladní dopravě.
Tato objednávka navazuje na předchozí dohody mezi oběma společnostmi a zvyšuje celkový počet lokomotiv Traxx objednaných společností CLIP Intermodal na 18.
Zvýšená frekvence letů navazuje na postupné rozšiřování služby, která byla původně zahájena dvěma odlety týdně.
Hospodářský pokles v Německu a Evropě má i nadále dopad na intermodální dopravu a společnost Kombiverkehr hlásí pro rok 2024 snížení objemu přepravy.
Přechod ze silnice na železnici souvisí s úpravami dodavatelského řetězce a snahou o snížení přetížení silnic.
Intermodální nákladní doprava na terminálu Umeå Kombiterminal vzrostla v roce 2024 téměř o polovinu
Dodávka představuje intermodální logistickou operaci, která integruje železniční a silniční dopravu pro distribuci vozidel.
Společnost restrukturalizovala nákup trakčních vozů, aby zajistila nepřetržitý provoz pro intermodální zákazníky.
Zajištění vyváženého a strategického přidělování zdrojů má zásadní význam pro optimalizaci účinnosti a efektivity překládkové sítě.
Společnost Safe Green Logistics plánuje v rámci svého závazku k multimodální nákladní dopravě dále rozvíjet svou nabídku služeb.
Přidáváním nových služeb společnost pokračuje v rozšiřování své provozní sítě napříč evropskými železničními koridory.
Společnost Mars Logistics, která je zodpovědná za provoz intermodální dopravy, bude přepravovat výrobní díly od dodavatelů společnosti Ford Otosan v Turecku na vlakový terminál Mars Halkalı a následně je převeze do Craiovy.
Skupina Hupac Group přepravila v roce 2024 kombinovanou silniční a železniční dopravou přibližně 949 000 zásilek, což odpovídá 1 818 000 TEU.
Celkový objem finančních prostředků, které společnost získala za posledních 12 měsíců, dosahuje 205 milionů eur.
Služba je strukturována jako model s otevřeným přístupem, který spojuje zásilky více zákazníků do jednoho vlaku.