Formální dohoda byla podepsána 10. září 2024 klíčovými zástupci obou společností.
Od 8. října 2024 bude linka létat třikrát týdně a bude spojovat západní Evropu s Rumunskem, Balkánem a Tureckem.
Spuštění tohoto terminálu je součástí širší strategie společnosti Lemtrans, jejímž cílem je vytvořit síť kontejnerových terminálů po celé Ukrajině.
Panther Shuttle bude nabízet pět spojů týdně v každém směru a poskytne spedičním a lodním společnostem efektivní spojení mezi Jadranem a východní Evropou.
Na této trase dlouhé 1 400 kilometrů se přepravují jeřábové i nejeřábové návěsy, kontejnery, výměnné nástavby a specializované návěsy, jako jsou sila a chladicí jednotky.
Skupina AD Ports Group z Abú Zabí představila prostřednictvím své dceřiné společnosti Noatum Logistics nové řešení železniční logistiky, které rozšiřuje možnosti přepravy na Blízkém východě.
Tento nárůst aktivity je z velké části způsoben dočasnými odklony kvůli probíhajícím pracím na železničním příjezdu do Barcelony, které by měly trvat až do poloviny září.
Akvizice, která byla dokončena 2. září 2024, signalizuje změnu v logistickém prostředí Spojeného království, zejména v odvětví železniční nákladní dopravy, kde obě společnosti získaly významné postavení.
Tato služba údajně snižuje emise až o 90 % ve srovnání s tradiční železniční dopravou poháněnou naftou.
Předpokládá se, že celosvětový trh nákladních vozů poroste do roku 2028 tempem 2,6 % ročně. Navzdory zpomalení dynamiky ve srovnání s posledními pěti lety se očekává růst jak globálního trhu s originálními výrobními zařízeními, tak trhu s náhradními díly.
První nákladní vlak s 20 kontejnery urazil cestu dlouhou 2 673 km za pouhých 20 dní.
Začátkem srpna zorganizovala společnost cargo-partner přepravu kontejnerů ze šesti různých míst původu v Číně do tří evropských zemí.
Po nedávných investicích terminál tuto službu nejen znovu zavedl, ale připravuje se i na další rozšíření své kapacity.
Evropská komise schválila dvě opatření francouzské státní podpory v celkové výši 9,3 milionu eur na podporu rozvoje multimodálních nákladních terminálů v Calais a Sète.
Nové kontejnery, které METRANS uvádí do provozu, jsou určeny k přepravě vozidel po železnici a nabízejí výrobcům automobilů nový způsob efektivní přepravy jejich výrobků.
Společnost Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) po náročném začátku roku 2024 oznámila nárůst tržeb i zisku za první pololetí.
Tato služba bude provozována ve východním i západním směru a bude poskytovat třídenní tranzitní dobu, což umožní efektivnější logistická řešení v celém regionu.
Sektor kombinované dopravy zaznamenal ve druhém čtvrtletí roku 2024 po obtížném začátku roku oživení o 4,25 %.
Tento mezinárodní provozovatel se sídlem ve Švýcarsku je premiérovým zákazníkem tohoto typu lokomotiv Vectron.
Nová služba v Německu bude zahájena v září 2024.