Cílem nové služby je zlepšit efektivitu a udržitelnost kontejnerové dopravy v severní Itálii s potenciálním napojením na trhy Beneluxu a Spojeného království.
Nové intermodální spojení Budapešť-Zeebrugge a vlastní trakce v Nizozemsku.
Pokud objem kontejnerů zůstane stabilní, bude tato zvýšená četnost pokračovat.
Zahájení projektu je naplánováno na rok 2025 a jeho uvedení do provozu na polovinu roku 2027. Je součástí širšího úsilí o rozšíření kapacity železniční nákladní dopravy a podporu udržitelné logistiky v přístavu.
V uplynulém roce přibylo několik služeb, které odrážejí širší posun směrem k integraci železniční a silniční logistiky.
Nová trasa umožňuje přepravcům a speditérům snížit emise CO₂ až o 90 procent.
Po uvedení do plného provozu bude město Umeå vybaveno třemi strategicky umístěnými intermodálními terminály, které mají sloužit rostoucím požadavkům regionálních podniků a zefektivnit přepravu zboží v různých odvětvích.
Tato nová trasa je podporována systémem slev na přístupových poplatcích společnosti Network Rail, jehož cílem je podpořit přechod ze silniční dopravy na železnici.
Tato linka bude provozována čtyřikrát týdně.
Investice ve výši 5,5 milionu eur je zaměřena na modernizaci železniční a intermodální nákladní dopravy společnosti Polo Logistica v Itálii a Evropě.
Společnosti DP World a Freightliner pokračují ve spolupráci při propagaci železniční nákladní dopravy jako životaschopné a ekologické alternativy k silniční dopravě.
Ve dnech 19. a 20. září se v Baku sešly železniční správy sedmi zemí, aby projednaly vytvoření Mezinárodní asociace euroasijských dopravních cest (ANM).
V roce 2024 chce společnost Girteka zvýšit objem zboží přepravovaného po železnici a pokrýt hlavní evropské trhy prostřednictvím rozšířené nabídky služeb.
Nový terminál se nachází přibližně 160 km jižně od Lisabonu.
Tato dodávka je součástí širší rámcové dohody, v níž je společnost MFD Rail zařazena do skupiny dodavatelů schopných dodat až 700 vozů.
Toto spojení, které je v provozu dvakrát týdně, začleňuje terminál v Terstu do širší mezinárodní železniční sítě společnosti Kombiverkehr.
Vůz je vystaven na veletrhu InnoTrans 2024 v Berlíně na koleji 4/70.
Polští a švédští tradiční dopravci zahájili jednání o zahájení železničních a trajektových spojů mezi Polskem a Švédskem.
Bude k dispozici šestinápravový kloubový vůz Sggrss 80' pro přepravu kontejnerů a výměnných nástaveb.
Obě společnosti budou rozvíjet spolupráci na systému pro efektivnější nakládku přívěsů bez jeřábu na železnici.