Předpokládá se, že doba jízdy mezi Lisabonem a Portem dosáhne po otevření celé trati 1 hodiny 15 minut, přičemž odhadovaný roční počet cestujících se blíží 10 milionům.
Projekt je určen pro budoucí potřeby údržby, překládky a skladování, zejména pro klíčového zákazníka společnosti a jejího přímého souseda, společnost Audi Hungaria.
Ve startovací komoře, která měří na délku přes 180 metrů a do hloubky až 23 metrů, s membránovými stěnami sahajícími do hloubky 43,5 metru, bude umístěn tunelovací stroj (TBM), který bude razit nejdelší a nejširší železniční tunel v zemi.
Projekt by měl zlepšit mezinárodní železniční spojení a nabídnout dodatečnou kapacitu pro intermodální a tranzitní dopravu mezi Ukrajinou a EU.
Polští, čeští a maďarští národní dopravci oznamují modernizaci vozidel, konfigurace mezinárodních služeb a kapacitní úpravy na úrovni stanic.
Dálkové spoje, s výjimkou spojů na lince Gäubahn, a přibližně polovina regionálních spojů budou přesměrovány přes nové průjezdné nádraží.
Společnost Deutsche Bahn (DB) zahájila fázi výstavby rozšíření intermodálního terminálu Ulm-Dornstadt.
Po úspěšné zatěžkávací zkoušce tří lokomotiv Hercules s celkovým zatížením 240 tun byl most Salzach na 1. koleji u Eschenau uvolněn pro železniční dopravu.
Na koridoru, kterým denně projíždí v průměru 470 vlaků, včetně dálkové, regionální a nákladní dopravy, budou probíhat práce na infrastrukturních prvcích a nádražních zařízeních.
Bulharsko a Republika Severní Makedonie se chystají dokončit dohodu o výstavbě přeshraničního železničního tunelu.
První fáze modernizace Tauernského tunelu se blíží ke konci.
Na trati Algarve Line mezi městy Faro a Vila Real de Santo António proběhla první zkušební jízda elektrického vlaku.
Nákladní terminál Muuga je jediným místem v Estonsku, kde se Rail Baltica přímo napojí na námořní přístav.
Očekává se, že vysokorychlostní železnice mezi Novým Sadem a Suboticou zahájí provoz pro cestující v červenci 2025.
Železniční vlečka v závodě Maruti Suzuki v Manesaru zahájila provoz.
Projekt zahrnuje výstavbu nové železniční tratě (č. 437) a vyhrazené vlečky pro obsluhu přístavní oblasti.
Projekt se zaměří na modernizaci 1 047 km dlouhého severojižního železničního koridoru spojujícího přístav Umm Kasr na jihu s Mosulem na severu přes Basru a Bagdád.
Společnost DB InfraGO zahájila jednání s provozovateli železnic, průmyslovými sdruženími a regionálními samosprávami o možných úpravách harmonogramu plánovaných rekonstrukcí koridorů na vysoce frekventovaných železničních trasách v Německu.
Dohoda zahrnuje plánování a dodávku železniční infrastruktury, služeb nadřazené přepravy a financování, které tvoří integrovanou projektovou strukturu pod jedním poskytovatelem.
Na nové rakouské vysokorychlostní trati Koralmbahn mezi Štýrským Hradcem a Klagenfurtem bylo dokončeno více než 280 zkušebních jízd rychlostí až 250 km/h.