Ve výstavbě je nové železniční spojení, které poprvé propojí námořní přístav v polské Polici s celostátní železniční sítí. Tento přístav je pátý největší v Polsku, pokud jde o velikost a manipulační kapacitu.
Rozsah projektu a časový plán
Zakázku na infrastrukturu v hodnotě přibližně 46,2 milionu EUR získala společnost Torpol. Investici společně financují společnost PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) a Správa polického námořního přístavu. Dokončení stavebních prací je naplánováno na druhé čtvrtletí roku 2027.
Podrobnosti o železniční infrastruktuře
Projekt zahrnuje výstavbu elektrifikované železniční trati spojující stávající železniční stanici Police s nově plánovaným nákladním nádražím Police Seaport. Součástí plánovaných prací je také instalace systémů řízení železniční dopravy.
V rámci úprav silniční infrastruktury bude vybudován nový silniční viadukt nad ulicí Jasienicka, který zachová plynulost dopravy a zvýší bezpečnost na křížení se železniční infrastrukturou.
Železniční přístup do přístavu
Nákladní vlaky v současnosti jezdí na trati Szczecin - Trzebież Szczeciński a obsluhují především stanici Police Chemia, která patří společnosti Grupa Azoty. Výstavbou nového traťového úseku vznikne přímé železniční spojení s manipulačními plochami přístavu.
Plánovaná infrastruktura podpoří železniční nákladní dopravu do přístavu v Polici a z něj, což umožní přímější dodávky surovin a zboží.
