Středomořský koridor je strategickým projektem pro budoucnost železniční dopravy ve Španělsku a jeho spojení s Evropou.
Ministři dopravy Německa a České republiky Volker Wissing a Martin Kupka se dohodli na zlepšení v současnosti nevyhovujícího spojení mezi Prahou a Mnichovem a Prahou a Berlínem.
Jedním ze způsobů, jak toho dosáhnout, je zavedení jednotného evropského postupu schvalování nových kolejových vozidel.
UEA dokončila vnitrostátní železniční síť, která spojuje sedm emirátů jednou hlavní železniční tratí. Slavnostní otevření se uskutečnilo v hlavním řídicím a údržbovém středisku v oblasti Al Fayah v Abú Dhabí.
Projekt, který by měl ušetřit až 150 jízd kamionů denně, bude zahrnovat nejen novou překládací stanici, ale také několik kilometrů kolejí.
RAILMARKET.com přináší první část rozhovoru s Gabriele Tricaricem, generálním ředitelem RFMA, dílny specializované na mobilní údržbu a opravy nákladních vozů.
Omán a společnost Etihad Rail Company, která je developerem a provozovatelem železniční sítě mezi Ománem a SAE, podepsaly dohodu o spolupráci se společností Mubadala Investment Company, státním investičním fondem v Abú Zabí, na podporu rozvoje 303 km dlouhé železniční sítě spojující Omán a SAE v celkové investiční hodnotě 3 miliardy USD.
První nákladní vlaky začaly jezdit po Labském mostě, rekonstruovaném úseku trati mezi stanicemi Děčín východ a Děčín-Prostřední Žleb, který hraje důležitou roli v nákladní dopravě mezi Českou republikou a Německem.
Společnost Hupac zahajuje novou železniční linku mezi terminály CLdN v Antverpách a Zeebrugge, která zajišťuje spojení do/z Spojeného království prostřednictvím služby CLdN Short Sea Service.
Nový areál v městečku Les Aubrais bude uveden do provozu v roce 2025. Jeho poloha umožní obsluhovat vnitrostátní i evropské nákladní koridory.
Společnost Deutsche Bahn (DB) vypracovala předběžný plán rekonstrukce, jehož cílem je přeměnit silně přetíženou železniční síť na vysoce výkonnou síť.
Díky novému spojení bude možné přepravovat větší množství zboží, které se dosud přepravovalo po silnici.
Od 22. února zvýší železniční logistická společnost, která je součástí skupiny Mercitalia, počet týdenních zpátečních jízd na trase Rostock-Verona ze čtyř na šest.
SEGRO Logistics Park Northampton (SLPN) nabídne až 5 milionů čtverečních stop distribučních prostor a nový železniční nákladní terminál o rozloze 35 akrů. Nachází se v těsné blízkosti křižovatky 15 na dálnici M1 nedaleko Northamptonu. Očekává se, že výstavba podpoří více než 7 000 pracovních míst.
Společnost Samskip zahajuje námořní dopravu na krátké vzdálenosti mezi Islandem a terminály APM v Göteborgu.
Od začátku tohoto a příštího týdne spustí společnost Hupac dvě služby v Nizozemsku, Německu a Skandinávii.
Po svém dokončení budou tunely Chiltern přepravovat vysokorychlostní vlaky mezi Londýnem a severem rychlostí až 320 km/h, což pomůže uvolnit místo pro více nákladních vlaků na stávající železnici.
Očekává se, že tyto projekty zlepší přeshraniční železniční dopravu v EU, která bude rychlejší, častější a cenově dostupnější.
Udržitelná kombinace silniční a železniční dopravy je nejnovější inovací v rámci dlouholetého evropského partnerství obou společností.
Od poloviny ledna provozuje železniční logistická společnost, která je součástí Mercitalia Logistics, jednu okružní jízdu týdně mezi přístavem Jade-Weser a železničními terminály v Norimberku a Kornwestheimu.