Po vyhodnocení vybrala Evropská komise následující návrhy na přeshraniční pilotní služby v pořadí podle plánovaného data zahájení:
- Maďarské ministerstvo dopravy, nové linky spojující Maďarsko, Rakousko a západní Rumunsko
- Spojení Německo - Dánsko - Švédsko za účasti SJ (nová noční linka Stockholm - Kodaň - Berlín a denní linka Hamburk - Göteborg (a případně Oslo, ve spolupráci s DSB a DB), Snälltaget (posílená noční linka Stockholm - Kodaň - Berlín), České dráhy (nová linka Praha - Berlín -Kodaň, ve spolupráci s DB a DSB) a Flixtrain (nová linka Lipsko - Berlín - Kodaň - Stockholm).
- Půlnoční vlaky, nová noční vlaková linka Paříž - Milán - Benátky
- Flixtrain, nová linka Mnichov - Curych
- WESTbahn, nová linka Mnichov - Vídeň - Budapešť, prodloužení stávající linky
- Nederlandse Spoorwegen, vylepšení stávající linky Amsterdam - Londýn ve spolupráci s Eurostarem.
- European Sleeper, nová noční vlaková linka Amsterdam - Barcelona
- Ferrovie dello Stato Italiane / Deutsche Bahn, nové linky Řím - Mnichov a Milán - Mnichov
- ILSA, nové linky Lisabon - A Coruña a Lisabon - Madrid
- Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, nové spojení mezi Katalánskem a jižní Francií
Evropská komisařka pro dopravu Adina Vălean uvedla: "Zatímco poptávka po ekologické mobilitě roste, potřebujeme, aby železniční trh reagoval mnohem lépe a rychleji, zejména v případě dlouhých a přeshraničních cest. Proto chce nyní Evropská komise pomoci železničním společnostem vytvořit nová mezinárodní vlaková spojení - denní i noční - tím, že odbourá mnohé překážky přeshraniční železniční dopravy. Těším se na spolupráci s železničním sektorem, aby těchto 10 pilotních projektů bylo úspěšných a aby inspirovaly mnoho dalších, které se k nim připojí!"
