Stadler: více vodíkových vlaků pro Kalifornii
Mezi státem Kalifornie a společností Stadler byla podepsána dohoda na šest dalších vodíkových vlaků. Jedná se o smluvní opce, které stát uplatnil v rámci smlouvy podepsané v říjnu 2023.
Mezi státem Kalifornie a společností Stadler byla podepsána dohoda na šest dalších vodíkových vlaků. Jedná se o smluvní opce, které stát uplatnil v rámci smlouvy podepsané v říjnu 2023.
Hybridní model EuroDual nabízí flexibilitu a zvýšenou nosnost, nastavuje nový standard v železniční technologii a představuje rozhodující krok směrem k efektivnější nákladní dopravě.
Projekt se zaměřuje na lokomotivní parky AC4400 a CW44AC a jeho cílem je výrazně snížit emise uhlíku.
Díky důrazu na ekologický design a provoz řeší tato přestavba nejen problémy Taranta se znečištěním, ale je také vzorem pro budoucí udržitelné městské projekty.
Klesající poptávka po dopravě v Evropě, rostoucí ceny železniční dopravy a značné nedostatky v kvalitě německé železniční sítě vytvářejí tlak na dopravu šetrnou k životnímu prostředí.
Společnost posiluje svůj závazek k udržitelnosti tím, že již čtvrtý rok po sobě přepravuje více než polovinu svých vozů po železnici.
Dánské státní dráhy (DSB) představily první jednotku svých nových meziměstských vlaků Talgo 230, jejichž cílem je zlepšit dálkovou železniční dopravu.
Vysokorychlostní železnice na vodíkový pohon - to je cíl nově založeného konsorcia.
Společnost Direct Rail Services vyřazuje své lokomotivy třídy 37 a nabízí je k prodeji prostřednictvím výběrového řízení.
Italský železniční provozovatel Ferrovie della Calabria (FdC) si u společnosti Stadler objednal další tři úzkorozchodné vodíkové vlaky.
Argentina v provincii Jujuy zahájila provoz nového vlaku na solární pohon. Služba byla zahájena 20kilometrovou jízdou přes Quebrada de Humahuaca a má být plně v provozu od února do března 2024.
300 účastníků na 14. Sympozium VPI "Růstové příležitosti pro udržitelnou železniční nákladní dopravu" se včera sešlo v Hamburku.
Přechod na železniční dopravu, zejména v oblasti stavebních materiálů, jako je kamenivo a cement, nabízí významnou příležitost, jak uspokojit rostoucí poptávku v regionu způsobem šetrným k životnímu prostředí a efektivním.
Rozšířením služeb do Německa a Polska a strategickým zaměřením na udržitelné způsoby dopravy stanovují tyto společnosti nové standardy v nákladní dopravě.
Podle nové studie společnosti SCI Verkehr o lokomotivách s dieselovým a alternativním pohonem ustupuje počáteční optimismus ohledně ekologického lokomotivního parku v Evropě poznání, že přechod bude pomalý a nákladný.
Navzdory snahám o podporu železniční nákladní dopravy prostřednictvím různých plánů se toto odvětví potýká se ztrátou pracovních míst a snížením tonáže, z čehož nechtěně těží silniční odvětví.
České dráhy začnou testovat motorovou naftu s vyšším obsahem udržitelné biosložky na bázi hydrogenovaného rostlinného oleje (HVO) v nových motorových vozech třídy 847 dodaných společností PESA.
Bylo navázáno strategické partnerství s cílem vytvořit železniční spojení mezi městem Abú Zabí a oblastí Al Dhannah na východě SAE, v blízkosti kuvajtských hranic.
V exkluzivním rozhovoru se Willem Goosen, generální ředitel společnosti European Loc Pool, podělil s Railmarket News o vizi a budoucí plány své společnosti.
Služba slibuje zefektivnění přepravy nákladu kombinací železniční a multimodální sítě pro efektivní a ekologickou přepravu do 72 hodin.