Singapurské železniční testovací centrum (SRTC), které vybudoval Úřad pro pozemní dopravu (LTA), se rozkládá na ploše přibližně 50 hektarů a je určeno k testování různých železničních technologií a systémů mimo provozní síť.
Tři samostatné dráhy pro víceúčelové testování
V areálu se nyní nacházejí tři samostatné zkušební dráhy, z nichž každá je určena pro specifické typy zkoušek. Vysokorychlostní zkušební trať, která bude v první fázi dodána do listopadu 2023, měří 2,8 km v přímém směru s minimálním zakřivením a stoupáním. To umožňuje vlakům dosáhnout a udržet rychlost až 100 km/h pro posouzení trakce a brzdění. Vlaky Circle Line jsou na této trati uváděny do provozu od konce roku 2023.
Ve druhé fázi přibyla testovací dráha pro výkon a integraci a testovací dráha pro vytrvalost. První z nich, rovněž 2,8 km dlouhá, zahrnuje rozvětvené uspořádání dráhy S pro ověřování integrovaných systémů. Druhá trať se táhne v délce 3 km ve smyčce s úseky do kopce, které jsou určeny pro zkoušky akumulace vlakových kilometrů. Toto uspořádání je určeno pro zkoumání dlouhodobé spolehlivosti a životnosti při scénářích dlouhodobého používání.
Infrastruktura zařízení a kompatibilita systému
Kromě kolejí se areál skládá z třípodlažní provozní a údržbové budovy. Její součástí je provozní řídicí středisko, administrativní kanceláře, dílny, kontrolní prostory a zóny určené pro modernizaci vlaků v polovině životnosti. Koleje jsou konfigurovány pro různé systémy napájení - třetí kolejnice i trolejové vedení - a mohou pojmout více signalizačních a komunikačních technologií používaných v celé síti MRT.
SRTC umožňuje paralelní testování vlaků a hlavních systémů bez nutnosti přidělování časových intervalů v provozní síti. Testování může probíhat nepřetržitě a systémy, jako je signalizace, komunikace a řízení dohledu, mohou být hodnoceny v izolovaných podmínkách.
Použití mimo testování vozidel
Centrum rovněž poskytuje kontrolované prostředí pro zkoušky nových železničních technologií a systémů ze strany výrobců, provozovatelů a výzkumných týmů. Kromě testování hardwaru má zařízení podpořit místní pracovníky v rozvoji dovedností v oblasti údržby a provozu tím, že nabízí praktickou interakci se systémy v prostředí, které není určeno pro cestující.
Environmentální opatření zahrnovala
Stavba získala certifikát Green Mark Platinum od singapurského Úřadu pro budovy a stavby. Mezi prvky udržitelnosti, které byly začleněny do jejího designu, patří solární fotovoltaické panely, hybridní chladicí systém a inteligentní řízení osvětlení. Integrována byla také infrastruktura podporující aktivní mobilitu, jako je parkování jízdních kol a chráněné chodníky.
SRTC se nachází na místě bývalého Raffles Country Clubu a oficiálně bylo otevřeno 28. března 2025.
