Ke zvedání ocelových desek, z nichž každá může vážit až 30 tun, což je přibližně stejně jako 15 rodinných automobilů, budou použity nové elektricky permanentní zvedací magnety poháněné bateriemi. Speciální magnety zlepší efektivitu přípravy vlaku a minimalizují prostoje, uvedla společnost.
Kerys Twinberrow, manažer pro nasazení ve společnosti Tata Steel UK, vysvětluje závazek týkající se výroby oceli: "Udržení spolehlivých dodávek materiálů pro naše zákazníky je při přechodu na ekologickou výrobu oceli naprosto zásadní. Spolupráce s inovativními a pokrokově smýšlejícími průmyslovými partnery, jako je GB Railfreight, nám dává jistotu, že se můžeme soustředit na realizaci našeho investičního programu v hodnotě 1,25 miliardy liber na udržení výroby oceli ve Velké Británii."
Společnost GBRf bude tuto službu provozovat až do konce roku 2027, kdy má být uvedena do provozu nová elektrická oblouková pec společnosti Tata Steel s kapacitou tři miliony tun ročně.
