Aktualizovaná flotila vozů Frecciarossa 1000 bude zahrnovat opci na dalších deset vozů.
Toto rozhodnutí následuje po oznámení společnosti SNCF Voyageurs, že podpora těchto spojů ze strany francouzské vlády nebude pokračovat po letošním roce.
Jejich zavedení přichází s půlročním předstihem.
Očekává se, že nové spoje budou sloužit přibližně 440 000 obyvatel s přímým přístupem k dálkové železniční síti.
Dodávka prvních jednotek je plánována na poslední čtvrtletí roku 2027 a plné nasazení flotily se očekává na začátku roku 2028.
Dopravce zavedl od 15. září nový jízdní řád, který zvýšil celkový počet spojů týdně na 2 045, čímž poprvé překročil úroveň před pandemií.
Zkouška je milníkem v dlouho odkládané dodávce 34 nových vlakových souprav určených pro expresní síť Brémy-Dolní Sasko (EBN).
Vlak zahájil komerční provoz 30. srpna a měl by zlepšit železniční spojení mezi Kuala Lumpurem a Johorem.
Provoz byl zahájen o víkendu z obnoveného železničního depa Gettysburg & Harrisburg, které bylo původně postaveno v roce 1884.
Vysokorychlostní vlak Pendolino provozovaný Českými drahami (ČD) na trati z Prahy do Českých Budějovic (jihočeská metropole) poprvé dosáhl rychlosti až 200 km/h.
Rozhodnutí následovalo po technických kontrolách, které odhalily trhlinu v podvozku vlaku Avril vyrobeného společností Talgo a používaného na této trase.
Íránské ministerstvo dopravy potvrdilo, že smlouva o vysokorychlostní železniční trati Teherán-Mašhad je těsně před dokončením a její podpis se očekává během nadcházející cesty íránského prezidenta do Pekingu.
Celkový počet přímých denních spojů se zvýší z 11 na 17, což představuje 54% nárůst přeshraničních služeb.
Vlaky jsou konfigurovány tak, aby mohly jezdit rychlostí až 160 mil za hodinu (257 km/h) a obsluhovat trasu mezi Washingtonem, D.C., New Yorkem a Bostonem.
Nově bude nabízeno také vnitrostátní spojení mezi Krakovem a Varšavou, čímž dopravce vstoupí do polské vnitrostátní železniční dopravy.
Tyto ad hoc zkušební jízdy budou sloužit především k uvedení značky na polský trh a k podpoře náboru až 300 zaměstnanců pro nově založenou polskou pobočku společnosti.
Nové přímé spojení Prahy s Vídní, Štýrským Hradcem a Villachem znamená rozšíření mezinárodní železniční dopravy mezi Českou republikou a Rakouskem.
Jednotky nasazené na železnici Čína-Laos jezdí maximální rychlostí 160 km/h.
Vlaky budou nasazeny na trasách RE9 a RE10, které jsou součástí sítě Pobřeží Baltského moře - východ, část II, provozované jménem společnosti Mecklenburg-Vorpommern Transport Company (VMV) mbH.
Smlouva pro síť 35b začne platit změnou jízdního řádu 13. prosince 2026 a potrvá do konce roku 2040.