Dohoda pro severní Německo platí do roku 2033.
Přeprava se uskutečnila z výrobního závodu společnosti v Casertě na neapolské nádraží Campi Flegrei.
Od května příštího roku budou České dráhy ve spolupráci s Deutsche Bahn a Dánskými státními drahami (DSB) nabízet novou přímou mezinárodní vlakovou linku mezi Prahou, Berlínem, Hamburkem a Kodaní.
Region Bourgogne-Franche-Comté potvrdil další objednávku 14 vlaků Coradia Polyvalent, čímž rozšířil svůj stávající vozový park o 48 jednotek.
Do roku 2030 se vozový park rozroste z původně plánovaných 27 na celkem 40 vlakových souprav Railjet, které bude tvořit 12 devítivozových a 28 sedmivozových jednotek.
Ázerbájdžánské železnice (ADY) prodloužily provoz vysokorychlostního osobního vlaku z Aghstafy do Gazachu.
Nová smlouva, kterou udělily provinční úřady, se uzavírá na období od prosince 2028 do roku 2043 a její odhadovaná hodnota přesahuje 650 milionů eur.Arriva získala koncesi na železniční tratě Vechtdal v nizozemské provincii Overijssel.
Poprvé ve Francii se podařilo, aby regionální správa samostatně řídila znovuotevření dříve uzavřené železniční trati.
Maďarský provozovatel železniční infrastruktury MÁV a šoproňská železniční společnost GYSEV podepsaly dohodu o převodu železničních tratí v západním Maďarsku.
Společnost plánuje zavést další vlakové spoje na klíčových trasách spojujících Paříž s Bordeaux, Nantes, Angers a Rennes.
Společnost rozšiřuje stávající rámcovou dohodu podepsanou v roce 2021, která původně zahrnovala 100 vlakových souprav. Tato nejnovější objednávka zvyšuje celkový počet na 150 jednotek IC5.
Aktualizované služby budou zahájeny v polovině prosince 2026.
Arriva získala od Ministerstva dopravy ČR smlouvu na provozování dálkových vlakových spojů mezi Prahou a Chebem a Prahou a Klatovy.
Dvoupatrová vozidla jsou určena pro dálkovou dopravu a jejich provoz na západní trase (linka Westbahn) je plánován na konec roku 2026.
Dodávka je součástí plánu společnosti KTZ plně nahradit svůj vozový park osobních automobilů do roku 2030.
Tyto jednotky jsou součástí probíhající dodávky v rámci stávající smlouvy na celkem deset lokomotiv. Šest z nich bylo dodáno nyní, zbývající čtyři se očekávají do konce roku 2025.
Na trase budou jezdit vlaky Frecciarossa se čtyřmi zpátečními jízdami denně a s mezizastávkami v Lyon Saint-Exupéry, Avignon TGV a Aix-en-Provence TGV.
Program se realizuje v průmyslovém technickém centru Saint-Pierre-des-Corps a představuje investici ve výši 55 milionů eur.
Vozidla budou uvedena do provozu v prosinci 2026 a budou v provozu nejméně do prosince 2030.
Berlínský start-up Nox oznámil, že od roku 2027 plánuje po celé Evropě spustit síť nočních vlaků nabízejících plně soukromé pokoje pro jednotlivce nebo pro dvě osoby.