Jednotky nasazené na železnici Čína-Laos jezdí maximální rychlostí 160 km/h.
Vlaky budou nasazeny na trasách RE9 a RE10, které jsou součástí sítě Pobřeží Baltského moře - východ, část II, provozované jménem společnosti Mecklenburg-Vorpommern Transport Company (VMV) mbH.
Smlouva pro síť 35b začne platit změnou jízdního řádu 13. prosince 2026 a potrvá do konce roku 2040.
Pod značkou Railjet budou provozovány spoje do Německa, na Slovensko a do Maďarska, a to jak stávajícími vlakovými soupravami Railjet, tak novými jednotkami ComfortJet.
Zpočátku bude do provozu uvedeno pět vlakových souprav a do roku 2027 by měla být v provozu celá flotila 28 vlaků.
Jakmile bude síť v provozu, propojí klíčová městská centra a obce, zkrátí dobu cestování a posílí spojení v celé zemi.
Přechod je první fází širší strategie elektrifikace společnosti v západním Štýrsku, která předchází rozšíření služeb v souvislosti se spuštěním nové rakouské dráhy Koralmbahn v prosinci.
Britské ministerstvo dopravy (DfT) tento krok potvrdilo v rámci probíhajícího programu veřejného vlastnictví, který byl zaveden na základě zákona o veřejném vlastnictví přijatého v listopadu 2024.
Společnost HS2 plánuje poprvé vystavit koncepční interiér vysokorychlostního vlaku třídy 895 v rámci akce k výročí "Railway 200", která se uskuteční v továrně Alstom v Derby Litchurch Lane od 1. do 3. srpna 2025. Areál bude veřejnosti otevřen poprvé po téměř pěti desetiletích.
Od ledna do června 2025 přepravila společnost PKP Intercity o 9 % více cestujících než ve stejném období roku 2024 a o 31 % více než v roce 2023.
Britský Úřad pro železnice a silnice (ORR) schválil zavedení souboru dalších služeb s otevřeným přístupem na hlavní trati East Coast Main Line (ECML) od změny jízdního řádu v prosinci 2025.
Po kontrole součástí podvozků musela společnost Renfe reorganizovat trasu své nízkonákladové větve Madrid-Barcelona.
Arriva získává provoz dvou linek Brodnica-Rypin a Wierzchucin-Laskowice Pomorskie v letech 2026 až 2030.
Nejméně tři lidé zemřeli v neděli při vlakovém neštěstí v Bádensku-Württembersku na jihozápadě Německa.
Dodavatel by měl dokončit dodávku do 2,5 roku od obdržení zálohy, což zahrnuje i certifikační řízení pro vozy nové generace.
Společnost Renfe přepravila v první polovině roku 2025 na svých linkách celkem 277,4 milionu cestujících, což představuje 3% nárůst oproti stejnému období roku 2024.
Jednotka míří do Puebla v Coloradu, kde projde testovacím a certifikačním procesem. Vstup do provozu je naplánován na rok 2026.
Polští, čeští a maďarští národní dopravci oznamují modernizaci vozidel, konfigurace mezinárodních služeb a kapacitní úpravy na úrovni stanic.
Dohoda pro severní Německo platí do roku 2033.
Přeprava se uskutečnila z výrobního závodu společnosti v Casertě na neapolské nádraží Campi Flegrei.