Deutsche Bahn letos v létě rozšíří své přeshraniční služby do Belgie a zavede sezónní spojení ICE, které bude pokračovat z Bruselu do měst jako Gent, Bruggy a na pobřeží Severního moře.
Švýcarské federální dráhy (SBB) přizpůsobují své sezónní turistické služby pro rok 2026, což podtrhuje širší evropský posun směrem k železniční rekreační dopravě a udržitelné mobilitě.
Revidovaný přístup vychází ze společného přezkumu s Federální železniční správou (FRA) a zpětné vazby získané během předchozí výzvy k podání návrhů.
Deutsche Bahn (DB) a německá spolková vláda zahájily program okamžitých opatření s názvem „Větší komfort ve vlacích na dlouhé vzdálenosti“, který bude v roce 2026 podpořen dalšími 20 miliony eur.
Slovinské železnice (SŽ–Potniški promet) přepravily v roce 2025 celkem 20,9 milionu cestujících, což je nejvyšší roční počet od získání nezávislosti Slovinska a o 25 % více než v roce 2024.
Z Krakova pokračuje spoj mezinárodně přes Ostravu, Olomouc a Pardubice do Prahy, čímž vzniká přímé spojení Varšava–Krakov–Praha.
Mezi Grazem a Mnichovem jezdí denně pět přímých vlaků v každém směru. Trasu doplňuje denní spoj Nightjet, který spojuje Graz s Berlínem přes noc.
Soukromý provozovatel nasazuje vysokorychlostní vlakové soupravy Stadler SMILE, které přímo konkurují službám ÖBB na stejné trase.
Deutsche Bahn a Brussels Airlines spustí nové přímé spojení ICE z Kolína nad Rýnem na letiště v Bruselu a od září 2026 zavedou společnou nabídku železniční a letecké dopravy.
Tento proces předchází výběrovému řízení, které musí být zveřejněno do 30. června 2026.
Dohoda známá pod názvem Tåg 2027 sjednocuje stávající služby do jedné smlouvy.
DB a SBB hlásí výrazné zlepšení přesnosti na trase Stuttgart–Curych IC a prodlouží stávající provozní koncepci do prosince 2026.
Smlouva v hodnotě 158 milionů eur zahrnuje 12 dvoumódových a 10 elektrických jednotek pro regionální dopravu.
Smlouvy vstupují v platnost dne 13. prosince 2026.
Litevský dopravce plánuje do konce roku 2026 rozšířit svůj vozový park o šest bateriových vlaků v rámci širší objednávky 15 vlaků.
Deutsche Bahn vybaví od roku 2026 všechny zaměstnance v přímém kontaktu se zákazníky kamerami na těle. Jedná se o součást celostátního akčního plánu pro bezpečnost železniční dopravy, který byl dohodnut s federálními a zemskými úřady po smrtelném útoku na zaměstnance DB.
Přeshraniční služba bude jezdit denně v obou směrech podél západního pobřeží Švédska a poté bude pokračovat do Norska.
Projekt představuje celkovou investici ve výši přibližně 5,3 miliardy EUR (100 miliard MXN) a umožňuje přímé cesty trvající méně než 60 minut.
Poslední lokomotiva byla dodána na přelomu roku, čímž byl završen program obnovy vozového parku, který byl zahájen po ukončení několika leasingových smluv.
36letý zaměstnanec, identifikovaný jako Serkan C., podlehl svým zraněním 5. února, dva dny po incidentu.