Alstom a katalánský provozovatel FGC odhalili první vlak pro nové expresní spojení mezi centrem Barcelony a letištěm El Prat, které se nyní testuje před zahájením provozu v letech 2026-2027.
Modernizace v hodnotě 70 milionů liber (přibližně 80,4 milionu EUR) je součástí širšího investičního programu do kolejových vozidel a infrastruktury v hodnotě 1 miliardy liber.
Čistá hodnota zakázky činí přibližně 313 milionů EUR a její dokončení je naplánováno na rok 2029.
Společnost má v úmyslu získat 27% podíl ve společnosti EANG, což ještě musí schválit rada města Hamm.
Zakázka je součástí programu údržby, který ADIF provádí pro Red Ferroviaria de Interés General (RFIG), páteř španělské železniční infrastruktury.
Rozdělení tratí má zmírnit přetížení železnice, snížit zpoždění a zlepšit efektivitu provozu v nákladní i osobní dopravě.
V Innsbrucku, kde ÖBB zahajují dlouho plánovanou rekonstrukci hlavního osobního nádraží i přilehlých nákladních prostor, byly zahájeny přípravné práce.
Toto otevření odráží pokračující snahu společnosti Akiem poskytovat svým skandinávským zákazníkům řešení trakce na míru a užší technickou podporu v souvislosti s rostoucími provozními požadavky.
Společnost Hitachi Rail bude poskytovat technickou podporu pro údržbu signalizačních systémů na koridoru Sofie-Plovdiv-Svilengrad, čímž posílí jednu z nejstrategičtějších bulharských železničních tras.
Siemens Mobility podpoří projekt technologiemi pro automatizaci, digitalizaci a řízení dopravy.
Infrastrukturní společnost Deutsche Bahn DB InfraGO investuje do roku 2026 do železniční sítě v Bavorsku více než 4 miliardy eur, obnoví 500 km tratí a více než 200 výhybek, aby modernizovala tratě a omezila dlouhodobá přerušení provozu.
Představitelé Kazachstánu a Číny se setkali v Abajské oblasti, aby jednali o postupu výstavby železniční trati Bakty-Ajagoz, významného infrastrukturního projektu, který má rozšířit dopravní a logistickou síť v zemi.
Areál zahrnuje další pozemky pro budoucí rozšíření a nachází se v blízkosti houstonského lodního kanálu, v blízkosti několika významných petrochemických výrobců.
V litevském okrese Jonava byla oficiálně zahájena pokládka kolejí na úseku železnice Rail Baltica, což představuje významný krok ve výstavbě železnice evropského rozchodu, která spojí pobaltské státy se západní Evropou.
V logistickém centru přístavu Gdyně byla zahájena výstavba nového intermodálního terminálu.
První komerční vlak vyjede ze stanice Beograd Centar do Subotice rychlostí 200 km/h.
Rozsáhlé havarijní cvičení v Koralmském tunelu bylo poslední fází bezpečnostních příprav před prosincovým otevřením nového rakouského vysokorychlostního spojení mezi Štýrským Hradcem a Klagenfurtem.
Po dokončení nové trasy mezi Karlovacem a Tijani, která měří 111 kilometrů, se očekává zkrácení celkové cesty o 56 kilometrů.
Přestavba depa podporuje zavedení 36 pětivozových vlaků provozovatele na linkách West Coast Main Line do a z Londýna Euston.
V přístavu Straubing-Sand byl oficiálně otevřen nový terminál pro kombinovanou dopravu.