Společnost Hitachi Rail podporuje klíčový koridor v Bulharsku

Společnost Hitachi Rail podporuje klíčový koridor v Bulharsku
© Hitachi Rail
Společnost Hitachi Rail bude poskytovat technickou podporu pro údržbu signalizačních systémů na koridoru Sofie-Plovdiv-Svilengrad, čímž posílí jednu z nejstrategičtějších bulharských železničních tras.

Společnost Hitachi Rail poskytne společnosti Alokor EAD technickou pomoc a odbornou podporu při údržbě signalizačních systémů na železničním koridoru Sofie-Plovdiv-Svilengrad. Společnost Alokor je partnerem ve smlouvě o úrovni služeb (SLA) s bulharskou Národní společností pro železniční infrastrukturu (NRIC). Cílem partnerství je podpořit dlouhodobou spolehlivost koridoru, který hraje klíčovou roli ve spojení Evropy s Asií.

Trasa je součástí širší sítě TEN-T, slouží jako strategická spojnice mezi střední Evropou a tureckou hranicí a má zásadní význam jak pro mezinárodní nákladní dopravu, tak pro regionální osobní dopravu.

Podle smlouvy SLA bude společnost Hitachi Rail po dobu dvou let dohlížet na dodávky a opravy náhradních dílů pro elektronická stavědla, ETCS úrovně 1, centralizované řízení provozu a související provozní prvky. Cílem dohody je zajistit předvídatelnou údržbu a snížit riziko poruch, které by mohly mít vliv na provoz.

Podle partnerů pomůže SLA stabilizovat provoz na jedné z nejvytíženějších bulharských tras, zlepšit výkonnost sítě pro operátory a cestující tím, že omezí výpadky a optimalizuje řízení provozu.

Společnost Hitachi Rail již má v Bulharsku silnou pozici. Společnost již dříve vybavila přibližně 200 kilometrů tratí Septemvri-Plovdiv a Plovdiv-Svilengrad, včetně 17 elektronických stavědel a instalace ETCS úrovně 1 před téměř deseti lety. Nová dohoda se zaměřuje na udržení této instalované základny a zajištění její dlouhodobé spolehlivosti.

"Společnost Hitachi Rail má rozsáhlé zkušenosti s podporou bulharské železniční infrastruktury pomocí pokročilých technologií a spolehlivých služeb. Tato dohoda odráží náš závazek k udržitelnosti a dlouhodobému partnerství v evropské železniční dopravě," uvedl Manfred Zekl, vedoucí pobočky pro Bulharsko společnosti Hitachi Rail Austria.

INFORMAČNÍ RÁMEČEK - OBLAST PŮSOBNOSTI SLA

  • Koridor: (součást TEN-T): Sofie-Plovdiv-Svilengrad (součást TEN-T)
  • Doba trvání: 2 roky
  • Systémy: IXL, ETCS L1, CTC, polní prvky
  • Partneři: Hitachi Rail & Alokor EAD v rámci NRIC SLA
  • Cíl: Snížení počtu poruch, předvídatelná údržba, vyšší spolehlivost.

Chcete dostávat podobné články na svůj e-mail?

Nejnovější zprávy o železnici

Nejčtenější zprávy