Nová linka TransFER spojí Kruševac, jedno z nejdůležitějších průmyslových center na západním Balkáně, s Budapeští a Duisburgem.
Nová železniční vlečka je navržena pro vlaky o délce 400 metrů.
Letiště Katowice projde významným rozvojem infrastruktury, a to výstavbou multimodálního překladiště nákladu a pohonných hmot.
Cílem nového koridoru je zefektivnit logistiku mezi těmito významnými obchodními uzly a umožnit větší pohyb produktů mezi přístavem Antverpy a Istanbulem.
Nový terminál umožňuje přepravu kamionů s návěsy mezi Itálií a Madridem přes přístav.
Společnost MSC Mediterranean Shipping Company zahájila prostřednictvím své logistické divize MEDLOG výstavbu nového multimodálního uzlu v pařížském regionu.
Cílem první fáze je vytvořit do poloviny roku 2025 zařízení se smíšeným rozchodem, které bude schopné odbavovat vlaky na standardním i iberském rozchodu.
Tato iniciativa je součástí širší strategie společnosti PERN, jejímž cílem je posílit její vedoucí postavení v oblasti logistiky surovin a paliv v Polsku.
Usnadněním přepravy návěsů po železnici chce tato iniciativa dosáhnout značných úspor externích nákladů i emisí skleníkových plynů.
Předpokládá se, že zvýšená kapacita do roku 2040 odstraní přibližně 1 200 jízd kamionů denně, čímž se vyřeší problémy s dopravním přetížením i s životním prostředím.
Od poloviny září 2024 lepší spojení belgického přístavu se severovýchodem Španělska.
Komunikace mezi plánovacími odděleními je klíčová pro udržení včasné manipulace s blokovými vlaky, což posiluje roli Duisburgu jako centra pro přepravu obilí.
Společnost Enfinium, britský provozovatel energie z odpadu, úspěšně přijala svou první dodávku odpadu po železnici v areálu Ferrybridge v hrabství West Yorkshire.
Tento terminál nahradí stávající terminál v Augsburgu-Oberhausenu a jeho cílem je přesunout více nákladní dopravy na železnici, čímž se sníží dopad silniční dopravy na životní prostředí.
Obnovená smlouva zajišťuje přepravu vozů SUV ze závodu Jaguar Land Rover (JLR) na Slovensku do belgických přístavů v Severním moři a do třímodálního automobilového terminálu v Německu.
V červenci 2024 dojde k rozšíření více železničních spojů v Evropě a několik společností zavede nové trasy a služby.
První vlak by měl vyjet z nádraží Lisky do přístavu Duisburg letos v létě.
Společnost se připravuje na vstup na trh s návěsy po železnici.
Téměř 16% pokles u přední společnosti kombinované dopravy.
Zájem o železniční dopravu roste a společnost APM Terminals Gothenburg předpovídá rekordní objem železniční přepravy v tomto roce.