Nový železniční terminál je důležitou součástí rozšíření, protože umožňuje lepší přístup nákladní dopravy přes přístav.
Tato železnice, známá jako Eastern Line, spojí Ugandu s Keňou a posílí regionální železniční infrastrukturu ve východní Africe.
Nové intermodální spojení Budapešť-Zeebrugge a vlastní trakce v Nizozemsku.
V uplynulém roce přibylo několik služeb, které odrážejí širší posun směrem k integraci železniční a silniční logistiky.
Po uvedení do plného provozu bude město Umeå vybaveno třemi strategicky umístěnými intermodálními terminály, které mají sloužit rostoucím požadavkům regionálních podniků a zefektivnit přepravu zboží v různých odvětvích.
Tato nová trasa je podporována systémem slev na přístupových poplatcích společnosti Network Rail, jehož cílem je podpořit přechod ze silniční dopravy na železnici.
Společnosti DP World a Freightliner pokračují ve spolupráci při propagaci železniční nákladní dopravy jako životaschopné a ekologické alternativy k silniční dopravě.
Navzdory této expanzi udržuje Rail&Sea partnerství i s dalšími poskytovateli trakčních služeb.
Společnost Ports of Indiana navázala spolupráci se společností OmniTRAX a zřídila Mount Vernon Railroad, novou přepřahací službu v největším přístavu na řece Ohio ve státě.
Nový terminál se nachází přibližně 160 km jižně od Lisabonu.
Terminál Lugo v Itálii byl vážně postižen nedávnými záplavami, které zaplavily region a způsobily rozsáhlé škody způsobené vodou v Lugu a okolních oblastech.
Toto spojení, které je v provozu dvakrát týdně, začleňuje terminál v Terstu do širší mezinárodní železniční sítě společnosti Kombiverkehr.
Španělská vláda schválila výběrové řízení na modernizaci a údržbu 43 lokomotiv v logistických centrech po celé zemi.
Terminál bude hrát klíčovou roli při přechodu Německa na novou energetiku a bude využívat digitální systémy a inovativní ekologické technologie, jako jsou vodíkové motory a fotovoltaika.
Polští a švédští tradiční dopravci zahájili jednání o zahájení železničních a trajektových spojů mezi Polskem a Švédskem.
Očekává se, že poloha a kapacita terminálu zlepší přepravu obilí po brazilské železniční síti a posílí úlohu železnice při podpoře zemědělského podnikání a obchodu v zemi.
Spuštění tohoto terminálu je součástí širší strategie společnosti Lemtrans, jejímž cílem je vytvořit síť kontejnerových terminálů po celé Ukrajině.
Projekt, který vede společnost Etihad Rail ze Spojených arabských emirátů, zmodernizuje jordánskou železniční infrastrukturu, včetně dodávky nových vlaků a výstavby terminálů pro minerální produkty.
Jedná se o třetí rozšíření železnice společnosti za posledních šest měsíců, které podporuje odvětví, jako jsou polovodiče a elektrická vozidla.
Na této trase dlouhé 1 400 kilometrů se přepravují jeřábové i nejeřábové návěsy, kontejnery, výměnné nástavby a specializované návěsy, jako jsou sila a chladicí jednotky.