Forwardis a žlutý fosfor na cestě z Kazachstánu!
Zaměřme se na náš klastr CIS a China Transport / Sales & Business Development.
Zaměřme se na náš klastr CIS a China Transport / Sales & Business Development.
Nový kontejnerový blokový vlak mezi Chorvatskem a Itálií pro hotové výrobky i recyklovaný materiál.
Cílem nového koridoru je zefektivnit logistiku mezi těmito významnými obchodními uzly a umožnit větší pohyb produktů mezi přístavem Antverpy a Istanbulem.
Tento přírůstek je reakcí na velkou poptávku po první službě GBRf, která byla zahájena v říjnu 2023.
E-spojka Voith zajišťuje napájení a přenos dat v digitálních nákladních vlacích.
Cílem první fáze je vytvořit do poloviny roku 2025 zařízení se smíšeným rozchodem, které bude schopné odbavovat vlaky na standardním i iberském rozchodu.
Skupina PSP Cargo zaznamenala výrazný růst svých aktivit vMaďarsku a úspěšný rok od založení pobočky v této zemi.
Společnost se potýká s provozními problémy, včetně nedostatečných investic do infrastruktury, krádeží, vandalismu a vnějších vlivů, jako jsou povodně a pandemie COVID-19.
Generální ředitel polské železniční společnosti hodnotí pro Railmarket podnikání v Rumunsku.
Nové vozy budou vhodné pro různé typy vozidel, mimo jiné pro elektromobily.
Kromě toho budou akcie společnosti Captrain Polska převedeny na společnost Captrain Germany.
Společnost Thelo Group, africký poskytovatel dopravy a logistiky pro vlastníky nákladu, oznámila rozšíření své nabídky o integrované železniční, přístavní a kolejové dopravní koridory pro přepravu afrických zdrojů.
Zpráva zdůrazňuje úsilí společnosti Norfolk Southern o snížení emisí skleníkových plynů, zvýšení bezpečnosti železnic a podporu hospodářského rozvoje.
Usnadněním přepravy návěsů po železnici chce tato iniciativa dosáhnout značných úspor externích nákladů i emisí skleníkových plynů.
Cílem investice je zvýšit podíl železnice na vnitrostátní přepravě obilí na 60 % a podpořit zemědělské výrobce.
Od poloviny září 2024 lepší spojení belgického přístavu se severovýchodem Španělska.
Tento krok představuje významnou změnu oproti předchozím snahám o rozšíření dodávek po železnici.
Komunikace mezi plánovacími odděleními je klíčová pro udržení včasné manipulace s blokovými vlaky, což posiluje roli Duisburgu jako centra pro přepravu obilí.
Společnost Enfinium, britský provozovatel energie z odpadu, úspěšně přijala svou první dodávku odpadu po železnici v areálu Ferrybridge v hrabství West Yorkshire.
Tyto železniční vozy jsou vyráběny na Ukrajině za přispění rakouských vývojářů, splňují vysoce kvalitní standardy a představují významnou investici společnosti TAS Dniprovagonmash do pokročilých výrobních procesů a zařízení.