Zprovoznění terminálu představuje novou možnost vnitrozemské trasy pro kontejnerovou dopravu, která prochází jižními přístavy Spojeného království.
Tyto operace rozšiřují aktivity dopravce v oblasti stavebních materiálů se zaměřením na přepravu sypkých materiálů po železnici.
Terminál v Kaldenkirchenu bude mít kapacitu 228 000 jednotek.
Společnosti VR Logistics a SSAB hlásí snížení emisí ze železniční dopravy finského výrobce oceli, které souvisí se změnami v oblasti trakční energie, novými kolejovými vozidly a opatřeními na zvýšení účinnosti v celém dodavatelském řetězci.
Přeprava zahrnuje přepravu měděného koncentrátu a katody, jakož i příchozí náklad do a z lokalit Olympic Dam, Carrapateena a Prominent Hill společnosti BHP. Smlouva obsahuje ustanovení o prodloužení smlouvy a její platnost je naplánována na říjen 2025.
Od dubna 2025 je v provozu nová železniční linka mezi Voutré (Mayenne) a Gennevilliers.
Dvě velké americké nákladní železnice pokračují v budování nové intermodální infrastruktury.
Nové zbarvení Vectron odráží rozsáhlou evropskou intermodální síť společnosti METRANS sahající od Hamburku až po Istanbul.
Organizovaná přeprava nových kolejových vozidel vyžadovala výměnu podvozků kvůli rozdílnému rozchodu kolejí.
Údaje shromážděné Úřadem pro statistiku dopravy uvádějí deset nejobchodovanějších kategorií, přičemž železniční segmenty odrážejí pokračující vzájemnou závislost severoamerického průmyslu.
Bylo zahájeno nové železniční spojení mezi terminálem společnosti PSA v Zeebrugge a terminálem Noordzee v Antverpách.
Cílem projektu je zvýšit kapacitu pro manipulaci s vlaky a přizpůsobit infrastrukturu terminálu pro budoucí provoz kontejnerových jeřábů.
Další rotace navazuje na zaměření společnosti na budování nabídky kontejnerové přepravy v rámci národního koridoru.
Očekává se, že první komerční vlak vyjede během několika dní po prvních přístupových testech, které proběhly v pátek 7. června 2025.
Společnost PKP Cargo, která v současné době prochází restrukturalizačním řízením, oficiálně zahájila konzultace ohledně plánovaného skupinového propouštění, které by se mělo dotknout až 2429 zaměstnanců v letech 2025 a 2026.
Tato změna následuje po tom, co španělský správce infrastruktury ADIF přidělil část terminálu společnosti Rail Hub Morrot (RHM).
Aktuální studie společnosti SCI Verkehr "Evropská železniční nákladní doprava" analyzuje faktory ovlivňující tržní podíly, druhy zboží a podnikové strategie, jakož i nově vznikající příležitosti.
Tyto přepravy mají ověřit funkčnost logistických toků po plánovaných pracích na železniční trati.
METRANS, intermodální dceřiná společnost společnosti HHLA, rozšiřuje svou působnost o intermodální terminál Batiovo na západní Ukrajině.
Po zveřejnění závěrečné zprávy Švýcarské rady pro vyšetřování bezpečnosti (SUST) o vykolejení v Gotthardském tunelu v roce 2023 oznámila společnost SBB postupné ukončení přepravy nákladních vozů vybavených brzdovými špalíky LL. Očekává se, že většina tohoto procesu bude dokončena do konce roku 2025.