Bulharské ministerstvo dopravy a spojů vybralo konsorcium vedené společností Škoda Group jako dodavatele 20 elektrických motorových vlaků (EMU).
Nabídka konsorcia v celkové hodnotě 261,5 milionu eur zahrnuje dodávku 20 jednopodlažních vlaků EMU, z nichž každý má kapacitu nejméně 300 míst. Kromě toho smlouva zahrnuje patnáctileté období údržby a zajištění školení personálu. Dodávka těchto vlaků se očekává do 24 měsíců a jejím cílem je posílit dálkové železniční trasy v Bulharsku, včetně klíčových tratí, jako jsou Sofie-Burgas, Sofie-Varna a Sofie-Ruse.
S touto úspěšnou nabídkou soutěžilo konsorcium "BUL20EMU", které zahrnuje společnosti Alstom Transport SA, Alstom Ferroviaria SpA a RVP Invest EOOD. Jejich nabídka však přišla s vyšší cenou 337 milionů EUR a v hodnotícím procesu se nakonec umístila na druhém místě.
Projekt je financován z bulharského Národního plánu obnovy a udržitelnosti, jehož cílem je modernizace železniční infrastruktury a služeb v zemi. Toto rozhodnutí následuje po řadě problémů při pořizování nových kolejových vozidel, kdy se několik předchozích výběrových řízení potýkalo se zpožděním, odvoláními a zrušením.
Vzhledem k tomu, že bulharský železniční systém stále čelí kontrolám a výzvám při zadávání veřejných zakázek, představuje tato nejnovější zakázka významný milník v pokračujícím úsilí o obnovu vozového parku a zlepšení železničních služeb v zemi. Výběr konsorcia Škoda ministerstvem dopravy odráží pokračující snahu o zefektivnění těchto procesů při práci v napjatých výrobních termínech a rozpočtových omezeních.
Ačkoli se časový plán dodání oproti předchozím zakázkám zkrátil, ministerstvo dopravy se i nadále soustředí na to, aby nové vlaky byly v provozu do konce srpna 2026 v souladu s požadavky na financování. Úspěch této zakázky bude pečlivě sledován, neboť hraje zásadní roli v širším kontextu úsilí Bulharska o modernizaci železnic.